BMW Vision M Next concept

image credit: Bmw

Ce modèle marque la prochaine étape du programme concept “Next” de BMW, prévoyant l’avenir de la société. C’est aussi l’étape la plus excitante, car ce concept s’appelle BMW Vision M Next Celui-ci laisse entrevoir la trajectoire électrifiée que va prendre la branche sportive du constructeur, BMW M, en mêlant inspirations du passé et technologies de pointe.Ce ”pétard” est destiné à nous donner un avant-goût de ce qui va arriver à la division M de BMW, à l’électrification, etc.

La forme et la stature de la voiture nous hurlent instantanément. Cependant, le design et le style actuels sont nouveaux et uniques.Plus que tout, cela ressemble à une évolution digne de la i8, présentée sous forme de concept.Lorsque nous en arrivons aux détails du groupe motopropulseur, cela ressemble encore plus à un tel véhicule. BMW n’a pas fait une voiture entièrement électrique. Au lieu de cela, il s’agit d’un hybride rechargeable avec un quatre-cylindre turbo essence assisté par deux moteurs electriques dont un par essieu. Nous ne sommes pas au courant des spécifications du moteur, mais selon BMW, la puissance du système combiné est de 600 chevaux. C’est bon pour 0-62 mph en 3,0 secondes et une vitesse maximale de 186 mph. Rappelant la i8, cette voiture a un trois cylindres suralimenté combiné à un moteur électrique qui produit 369 chevaux au total. Le M Next est capable de parcourir 100 km en mode électrique uniquement avec une charge complète, tandis que le i8 n’est capable que de 18 km. Inutile de dire que le M Next est un énorme pas en avant dans tous les sens.

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Design

BMW aime utiliser beaucoup de langage coloré pour expliquer et détailler ses décisions en matière de style, mais nous pouvons nous en tenir aux choses importantes. Ces grilles de rein sont plutôt accrocheuses,même si cela ne semble pas à première vue, ils sont recouverts d’une couche de carrosserie transparente. Le motif visible sur la calandre y était en fait gravé au laser et illuminé. Trucs de fantaisie. Un autre élément intéressant est la technologie des phares. BMW l’appelle l’éclairage “Laser Wire”. Les fibres de verre recouvertes de phosphore sont utilisées pour produire les éléments, ce qui donne une forme extrêmement fine que l’on voit se superposer. BMW a utilisé la même technologie pour créer les feux arrière et vous remarquerez également des rondelles BMW flottantes à l’intérieur de l’élément. Le design de la “Fenêtre” arrière rappelle la BMW M1,qui se trouve être une glorieuse conception de voiture dont s’inspirer. Dans le cas du M Next, les lamelles en trois parties sont en verre. Nous serions négligents si nous ne mentionnions pas toute l’orange glorieuse utilisée dans toute la voiture. BMW l’appelle “Orange palpitante”, et c’est vraiment palpitant.


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Question technologie avancée et intérieur

Lorsque le conducteur approche de la voiture, celle-ci se déverrouille automatiquement grâce à un système de reconnaissance faciale. Un capteur tactile permet d’ouvrir les portières. L’habitacle se veut minimaliste et centré sur la conduite. Face au conducteur, le petit volant horizontal comporte deux écrans. Il est surmonté d’un panneau transparent faisant aussi office de moniteur, et le pare-brise entier sert d’affichage tête-haute. Les informations affichées évoluent avec la vitesse pour n’indiquer que ce qui est nécessaire en conduite sportive. La sellerie est en microfibre bleu foncé avec un aspect proche de celui du cuir selon BMW, une teinte contrastée par des touches oranges. Le volant et les poignées intérieures de portes sont néanmoins gainés de cuir.

Aucune information sur quand nous pourrons voir l’une des technologies présentées dans le M Next, mais cela pourrait servir de point de référence pour un successeur de la i8 ou même pour une voiture”M” autonome.

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