2 brevets Ford pourraient être pour le prochain Bronco


© Office américain des brevets et des marques
Ford brevète un cadre de toit amovible et des airbags reconditionnables, et les illustrations semblent montrer qu’ils appartiennent tous deux au Bronco à venir.

  • Une paire de demandes de brevet déposées par Ford auprès du U.S.Patent and Trademark Office semble impliquer des fonctionnalités pour le toit du Bronco à venir.
  • Le premier brevet concerne une structure de toit amovible qui élimine les montants B, C et D ainsi que les rails de toit et les traverses, offrant une véritable expérience en plein air.
  • Le deuxième brevet concerne les coussins gonflables montés sur les rails de toit qui peuvent être remballés pour conserver la visibilité du conducteur après un accident.

Faites-nous confiance: nous sommes tout aussi malades et fatigués de devoir attendre le prochain Ford Bronco que vous. Il semble qu’au moins une fois par semaine, nous découvrons un nouveau détail ou voyons plus de photos d’espionnage du SUV très attendu qui sera bientôt révélé par Ford. Cette semaine est comme les autres à cet égard, car nous avons trouvé deux autres brevets qui semblent appartenir au Bronco.

Les deux brevets concernent un toit amovible, qui sera une caractéristique clé du nouveau Bronco. Le premier brevet couvre une structure de toit amovible monobloc qui comprend les parties supérieures des piliers B, C et D. Avec cette conception, une partie du montant B supérieur glisserait dans le montant B inférieur permanent. On ne sait pas si cette structure porte en permanence le toit et les panneaux de carrosserie supérieure, ou si ces panneaux seraient retirés séparément. Nous ne savons pas non plus si ce cadre est la seule protection contre le retournement, ou s’il nécessite une structure secondaire semblable à celle d’un Jeep Wrangler. Le brevet prétend que la rigidité structurelle du véhicule est peu affectée par cette conception de toit, ce qui est logique pour un véhicule à carrosserie comme le Bronco.

Le deuxième brevet concerne les airbags rideaux latéraux qui peuvent être remballés après le déploiement. Dans le texte du brevet, Ford note que les airbags rideaux latéraux peuvent obstruer la vue du conducteur après le tir, ce qui pourrait être un problème dans un environnement hors route ou dans une zone isolée où l’aide d’urgence n’est pas facilement disponible. L’idée est qu’une fois les airbags déployés, ils pourraient être replacés manuellement dans le capot, et le conducteur pourrait manœuvrer le véhicule à un endroit où les véhicules d’urgence pourraient aider.

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Illustration du brevet Ford pour les airbags montés sur le toit.

Les couvercles d’airbag sont articulés stratégiquement pour s’ouvrir de manière à ne pas les endommager en cas de déploiement d’un airbag. Ford voulait également que les housses soient résistantes aux intempéries, de sorte que le brevet demande qu’elles soient construites à partir d’un matériau durable comme le polypropylène. Étant donné que le Bronco aura des portes amovibles, ces airbags montés sur les rails du toit protégeront non seulement les occupants des chocs, mais aideront également à garder leurs membres à l’intérieur du véhicule.

Les deux brevets Ford ont été approuvés la semaine dernière. Nous saurons s’ils entreront dans la production Bronco lorsque le camion sera dévoilé ce printemps.

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