Bientôt, votre Cadillac changera de voie en mode mains libres avec le système Super Cruise amélioré


General Motors se rapproche des véhicules autonomes avec l’introduction d’une nouvelle fonctionnalité qui permettra à certaines Cadillac de changer de voie par elles-mêmes.

GM a annoncé mardi la mise à niveau de son système Super Cruise pour permettre le changement de voie automatisé. La technologie changera de voie en toute sécurité lorsque les conducteurs indiqueront qu’ils le souhaitent.

Super Cruise permet déjà la conduite mains libres sur des autoroutes entièrement cartographiées. Il maintient la voiture centrée dans sa voie, freine, accélère et avertit les conducteurs lorsqu’ils doivent prendre les commandes. Un système de caméra surveille les mouvements oculaires du conducteur pour s’assurer que le conducteur reste attentif à la route.

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La mise à niveau place Super Cruise dans la même sphère que le pilote automatique de Tesla, qui peut également changer de voie en appuyant sur le signal, rester centré, freiner et accélérer seul.

Le système amélioré sera lancé sur les berlines Cadillac CT4 et CT5 2021 et sera également disponible sur le SUV Cadillac Escalade 2021, qui a été repensé et sera révélé la semaine prochaine. GM avait précédemment déclaré que le système Super Cruise serait disponible sur tous les modèles Cadillac à partir de 2020.

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Voici comment GM dit que le système mis à niveau fonctionne:

Lorsque Super Cruise est engagé, le conducteur peut soit appuyer soit verrouiller complètement le clignotant pour indiquer qu’il souhaite changer de voie. Cela incitera le système à rechercher une ouverture acceptable dans la voie indiquée, tout en prenant le temps de faire savoir aux autres voitures qu’un changement de voie est imminent. Si le système détermine que la voie indiquée est ouverte, le véhicule fusionnera dans ladite voie. Le système d’attention du conducteur continuera d’exiger que le conducteur se concentre sur l’environnement pendant le changement de voie.

Lors de l’initiation, le groupe de jauges affichera des messages permettant au conducteur de savoir quand le changement de voie automatisé a commencé, ou si le changement de voie n’est pas disponible et que le changement de voie doit être effectué manuellement par le conducteur. Le système affichera des messages, tels que «rechercher une ouverture» ou «changer de voie» pour tenir le conducteur informé de l’état du changement de voie.

Le système Super Cruise, qui a fait ses débuts en 2017, utilise des caméras, un radar, des données cartographiques et un GPS pour surveiller la route. Il peut être activé sur plus de 200 000 miles d’autoroutes aux États-Unis et au Canada.

GM n’a pas annoncé de prix pour le système Super Cruise en option. La technologie est actuellement livrée en standard sur la CT6 Premium Luxury et la CT6 Platinum, qui coûtent respectivement 74 495 $ et 96 495 $. Le CT6 standard coûte 58995 $.

Tout en améliorant Super Cruise, GM continue de rechercher des véhicules sans conducteur. La division Croisière de la société a révélé la semaine dernière un véhicule autonome appelé Origin, mais n’a pas annoncé de date de sortie prévue.

Suivez le journaliste de USA TODAY Nathan Bomey sur Twitter @NathanBomey.

Cet article a été initialement publié sur USA TODAY: bientôt votre Cadillac changera de voie en mode mains libres avec le système Super Cruise amélioré



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