Bollinger dépose un brevet pour un camion électrique et un SUV, affirmant qu’ils sont tout simplement inhabituels


  • Bollinger, une start-up qui se prépare à lancer des modèles de SUV et de camionnettes électriques inhabituels, a annoncé qu’elle avait déposé un brevet à la mi-novembre pour protéger les conceptions de ses véhicules, à la fois en externe et en interne.
  • Les deux véhicules, le SUV B1 et la camionnette B2, sont tous deux couverts par le brevet car ils sont de nature similaire.
  • Les camions devraient entrer en production cette année et les livraisons commenceront en 2021.

Ce n’est un secret pour personne que les camions électriques conçus par Bollinger sont de nature unique. Les camionnettes tout-électriques B1 SUV et B2, les deux véhicules de classe 3, ont un design carré avec des bords et des coins carrés. Et maintenant, alors que l’entreprise rampe vers la production, le constructeur de véhicules électriques a déposé des brevets pour protéger leur conception.

© Bollinger
Bollinger dépose des brevets pour protéger les camions électriques

Le brevet couvre la conception des véhicules, à la fois en interne et en externe. Bollinger a noté dans un communiqué de presse que la façon dont les composants tels que les moteurs, les onduleurs et les boîtes de vitesses sont disposés de manière centrale – ce qui modifie favorablement le centre de gravité du véhicule – les rend différents des autres véhicules de production.

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La startup électrique a révélé aujourd’hui qu’elle cherchait à protéger la conception de l’architecture mécanique et électrique des futurs véhicules électriques.

D’autres aspects des véhicules Bollinger couverts par le brevet comprennent la stratégie de contrôle du véhicule et les logiciels liés à la hauteur de caisse réglable, les réponses de charge utile variables, les différentiels virtuels et les modes de fonctionnement. Bollinger dit qu’il y a plusieurs autres composants généraux couverts par le brevet, de l’architecture mécanique et électrique à la transmission et à la configurabilité des véhicules. Le brevet actuel (numéro de demande 62936929) n’apparaît pas sur le site Web de l’Office américain des brevets et des marques, ce qui suggère qu’il n’est pas encore public.

Les B1 et B2 devraient entrer en production cette année avec des livraisons commençant en 2021, au prix d’environ 125 000 $ pour l’un ou l’autre des véhicules. Ils peuvent être réservés en ligne avec un dépôt de 1000 $.

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