GM présente enfin un aperçu des camionnettes électriques Chevrolet et GMC que nous savions venir


La confirmation finale de la rumeur selon laquelle le réveil Hummer devra attendre une publicité pour le Super Bowl 2020.

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Annonce de Detroit Hamtramck GM

General Motors dépense 2,2 milliards de dollars pour réorganiser son usine de Detroit-Hamtramck afin qu’elle puisse y construire ses premiers nouveaux camionnettes électriques d’ici la fin de 2021. Parmi ces camions (et VUS!), Des modèles portant des modèles Chevrolet, GMC et Insignes Cadillac – plus un qui fait revivre le nom Hummer. Et, pour la première fois, GM a “aperçu” les camions lors d’une annonce dans le Michigan décrivant ses plans pour l’installation de Hamtramck, utilisant un mince contour bleu d’un camion sur fond derrière un podium où le président de GM Mark Reuss et le gouverneur du Michigan Gretchen Whitmer a parlé.

L’usine construira également le Cruise Origin en forme de grille-pain, un van-pod autonome avec covoiturage, à partir du début de 2022. L’origine a été présentée la semaine dernière lors d’un événement à San Francisco, par Cruise, la startup de conduite autonome qui appartient majoritairement à GM et voit la participation de Honda. À propos, GM prévoit d’introduire 20 plaques électriques d’ici 2023.

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Annonce de Detroit Hamtramck GM 1

Avec cette annonce, Detroit-Hamtramck devient la première usine de GM dédiée à la fabrication de véhicules électriques uniquement, qui fonctionneront tous sur la nouvelle architecture électrique flexible du constructeur automobile. La plate-forme peut prendre en charge des véhicules de petite, moyenne et grande taille; empattements courts et longs; pistes larges et étroites; planchers à charge élevée et faible; hauteurs de toit basses et hautes; modèles de base et camions avec capacité tout-terrain complète et capacité de remorquage. La nouvelle plate-forme EV prend en charge les groupes motopropulseurs, les systèmes de sécurité et la connectivité avancés, en collaboration avec un laboratoire de batteries à Warren, au Michigan, et la coentreprise avec LG Chem pour fabriquer des cellules de batterie à Lordstown, en Ohio.

“La vision de l’avenir de GM est entièrement électrique”, a déclaré le président de GM, Mark Reuss, lors d’un événement à l’usine, et Hamtramck sera l’usine la plus avancée techniquement de GM. Reuss a réitéré que les camions et VUS à venir seront évolutifs avec plusieurs marques et variantes à différents prix.

“Je ne sais pas si nous sommes les premiers sur le marché, mais nous serons les meilleurs”, a déclaré Reuss, et être plus agile que beaucoup en termes de flexibilité, de vitesse et d’échelle.

Reuss ne confirmerait pas les informations selon lesquelles GM relance le nom Hummer sur au moins un pick-up qui sera vendu sous la marque GMC. La confirmation viendra le week-end dans une annonce SuperBowl, semble-t-il. L’annonce présenterait Lebron James avec des camions et VUS électriques Hummer, reprenant le nom d’une marque GM proposée de 1999 à 2010. Il n’a pas non plus précisé quand le crossover électrique Cadillac est prévu – le constructeur automobile a déjà déclaré que le Cadillac EV serait être le premier véhicule issu de la nouvelle architecture électrique. Cadillac a présenté un concept du multisegment au Salon international de l’auto de l’Amérique du Nord 2019.

Actuellement, l’usine de Detroit-Hamtramck fabrique la Cadillac CT6 et la Chevrolet Impala, mais la production est en train de cesser pour ces voitures, les deux étant complètement abandonnées d’ici la fin de février pour permettre le réoutillage de l’usine pour fabriquer des véhicules électriques.

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