Alors que la voiture de course C8.R de Chevrolet fait ses débuts ce week-end sur la Rolex 24 à Daytona, l’équipe Chevy a révélé les chiffres de l’économie de carburant de l’EPA pour la Corvette 2020. Selon eux, la prochaine voiture à moteur central obtiendra 15 mi / gal en ville et 27 sur l’autoroute, ce qui se compare favorablement à ses concurrents, notamment la Porsche 911 Carrera S 2020 et son propre prédécesseur C7.

© Marc Urbano – Voiture et chauffeur
Les chiffres révélés alors que la voiture de course C8.R fait ses débuts à Daytona.

La Corvette C7 sortante 2019, équipée d’une transmission automatique, était évaluée par l’EPA à 15 mi / gal en ville et 25 mi / gal sur l’autoroute, de sorte que la Corvette C8 brille plus brillamment que son prédécesseur en conduite sur autoroute. Il a également une gamme assez impressionnante; Chevrolet fait remarquer qu’il suffira de 500 miles sur un seul réservoir d’essence.

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Par rapport à son principal concurrent, la Porsche 911 actuelle, la Corvette 2020 ne se comporte pas aussi favorablement en ville mais est proche en conduite sur autoroute. La nouvelle 911 est évaluée à 20 mi / gal en ville et 26 mi / gal sur l’autoroute.

Équipée d’un V8 de 6,2 litres monté au milieu, la Chevrolet Corvette Stingray 2020 a été lancée de zéro à 60 mi / h pendant 2,8 secondes lors de nos tests et peut atteindre des vitesses de 184 mi / h. L’économie de carburant, bien sûr, n’est pas la première chose qu’un conducteur de Corvette recherche, mais cela aide.