La Mini Convertible Sidewalk Edition 2020 frappe à nouveau le trottoir

En 2007, le Mini Convertible Sidewalk a abandonné son sommet en hiver amer lors du Salon de l’auto de Détroit pour montrer son package d’aspect exclusif. La suite cosmétique fait son retour en 2020, encore une fois en tant que Mini Convertible sidewalk, avec plus de choix de couleurs et de design gracieuseté de Mini Yours. Le choix primo se décline en Deep Laguna métallique, une teinte non disponible sur d’autres modèles, rehaussée par des bandes de capuche à motifs avec des bords contrastants. Les acheteurs peuvent également choisir cinq couleurs métalliques de la palette traditionnelle: blanc argenté, gris Moonwalk, gris tonnerre, noir énigmatique et noir minuit. Pour les marchés qui rendent ces avantages facultatifs, le pack d’équipements Sidewalk Chili installe des phares et antibrouillards à LED, la climatisation automatique, le pack d’éclairage intérieur, un siège passager avant réglable en hauteur, le pack de rangement et les modes de conduite.

Les logos de trottoir sur les cadres indicateurs latéraux facilitent l’identification à distance, tout comme les roues bicolores Scissor Spoke de 17 pouces. En y regardant de plus près, les graphiques fléchés tissés dans la capote en tissu sont un autre cadeau, tout comme les plaques de seuil en aluminium brossé portant le mot «Sidewalk».

L’intérieur a été recouvert d’un revêtement en cuir anthracite MINI Yours, cousu avec du fil jaune pétrole et énergétique. La tuyauterie tressée essence décrit les formes des sièges, l’essence foncée contourne les tapis de sol, tandis que les portes sont agrémentées d’essence et d’argent. Un logo Sidewalk se trouve à la base du volant sport gainé de cuir.

La gamme de trois moteurs se décline en trois saveurs d’essence, un trois cylindres de 1,5 litre avec 102 chevaux dans la Mini One, le même moteur avec 134 ch dans la Mini Cooper et un quatre cylindres de 2,0 litres de 192 chevaux pour la Mini Cooper S . Mini dit que la transmission standard sera une manuelle à six vitesses; le rang a pris une pause pour un sort, mais devrait revenir aux États-Unis le mois prochain. Le double embrayage Steptronic à sept vitesses est en option sur les Mini Cooper et Cooper S, le DCT avec palettes de changement de vitesse en option sur la Cooper S uniquement.

Nous ne sommes pas encore au courant du prix – cela se rapproche du lancement en mars. Le mini trottoir convertible sera vendu dans le monde entier, mais le nombre pourrait être limité; le Royaume-Uni, par exemple, n’en reçoit que 150 exemples.

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