L’Audi S4 2020 est plus élégante, tout aussi puissante et moins chère qu’avant


Audi met à jour toute sa gamme A4 pour 2020, et cela inclut la variante sportive S4 de la plaque signalétique d’entrée de gamme. L’Audi S4 2020 dispose du même moteur V6 turbocompressé puissant que sous son capot, de sorte que la tâche de garder la berline fraîche revient au design extérieur plus expressif et au système d’infodivertissement plus pointu inséré dans son tableau de bord.

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Compte tenu de la façon dont le style le plus moderne d’Audis émane de leurs phares et feux arrière de fantaisie, ainsi que des quelques autres ruptures dans leur tôle propre et minimaliste (comme la calandre), les mises à jour visuelles de la nouvelle S4, sans surprise, sont limitées à ces zones. Les phares de la 2020 S4 sont maintenant disponibles avec une conception matricielle comportant des animations lumineuses (le faisceau de phare dansera autour lors du démarrage du moteur) et ressemblent à ceux des autres Audis récemment introduites. Le groupe sport S en option donne un coup de pouce supplémentaire, en ajoutant des étriers de frein peints en rouge, une suspension améliorée et un différentiel arrière sport, qui peuvent activement partager le couple entre chacune des roues arrière.

Le design de la calandre a changé pour un design en nid d’abeille, et les évents inférieurs sont beaucoup plus prononcés grâce aux accents d’aspiration en forme de croc. Comme auparavant, le S4 se distingue des A4 inférieurs par une calandre unique, des sorties d’échappement quad chromées sortant de son pare-chocs arrière, des coques de rétroviseurs extérieurs peintes en argent et un becquet à lèvre monté sur le couvercle du coffre. Le V6 turbocompressé de 3,0 litres derrière la calandre mise à jour de la S4 est inchangé, et produit ainsi 349 chevaux et 369 lb-pi de couple. Cette puissance est transmise aux quatre roues via la transmission intégrale quattro d’Audi et une transmission automatique à huit rapports. Dans une Audi S4 2018 que nous avons testée, cette combinaison était bonne pour atteindre 60 mph en seulement 4,2 secondes.

© Motor Trend Staff
Audi S4 1 2020

À l’intérieur de la cabine du ’20 S4, vous trouverez un nouvel écran de 10,1 pouces avec le dernier système d’infodivertissement MIB 3 d’Audi entre les sièges avant. Alors que l’écran de 8,3 pouces du précédent S4 était contrôlé par un bouton rotatif, la nouvelle unité plus grande réagit au toucher. Audi affirme que le nouveau système fonctionne jusqu’à dix fois plus rapidement que la plate-forme précédente et propose même une commande vocale en langage naturel.

Croyez-le ou non, le S4 apparemment amélioré a un prix de départ légèrement inférieur au modèle 2019. À 50895 $, le S4 2020 est 300 $ moins cher qu’auparavant. Rendez-vous sur le configurateur pour en créer un vous-même. – C’est vrai, la gamme A4 2020 est déjà là, et elle est désormais disponible chez les concessionnaires.

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