Polaris taquine à nouveau le nouveau Slingshot et une transmission automatique

Six jours après que Polaris ait dévoilé les nouveaux phares du prochain Slingshot à trois roues, la société a publié deux vidéos teaser, présentées ci-dessus et ci-dessous. D’après ce que nous pouvons voir de la carrosserie, les changements extérieurs semblent être superficiels. L’avant de Slingshot a été révisé, avec deux conduits de chaque côté du nez fixés dans un carénage qui obscurcit partiellement la suspension avant et les roues. Les entrées ne semblent avoir aucune utilité. Cependant, Polaris a déposé une demande de brevet en novembre 2018 , rapportée par Motorcycle , décrivant un nouveau système de refroidissement qui utilise deux ventilateurs de radiateur au lieu d’un ventilateur. Plus important encore, la refonte subtile à l’extérieur cache beaucoup de travail à l’intérieur, comme le nouveau moteur et la transmission automatique. 

L’une des vidéos montre ce qui ressemble à une console centrale beaucoup plus fortement inclinée, à la base de laquelle est un sélecteur de vitesse à bouton-poussoir avec les lettres R, N et D.Selon un fil de discussion sur Slingshot Info , Polaris abandonnera le 2.4- litre quatre cylindres GM EcoTec de 173 chevaux et 166 livres-pied de couple. Ce moteur a servi au trois roues depuis son lancement en 2014. À sa place viendra un quatre cylindres conçu par Polaris avec des chiffres de sortie encore inconnus. Un brevet de 2017 que Moto a couverta révélé le nouveau moteur, tandis qu’une demande de marque cherchait à protéger le mot “Autodrive” pour une utilisation sur “transmissions pour véhicules à moteur à trois roues pour une utilisation sur route.” Une affiche du forum Slingshot Info a déclaré qu’il pensait que Polaris offrirait deux moteurs, la conception interne une offre premium et une offre de base ci-dessous. La transmission automatique est le jeu de Polaris pour accroître l’attrait des acheteurs jeunes et vieillissants, mais nous nous attendons à voir la transmission à cinq vitesses actuelle de Slingshot continuer.

Le cockpit comprend un nouveau volant à deux branches avec des boutons multifonctions sur les rayons, un nouveau groupe de jauges et un bouton-poussoir au lieu d’un verrouillage à clé.

La révélation complète vient le 14 janvier. Les affiches de Slingshot Info indiquent que le nouveau modèle ne devrait pas être mis en vente avant mars, la rumeur étant que Polaris travaille à déplacer l’ancien inventaire avant de sortir le trois-roues 2020.

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