Pourquoi vous ne pouvez pas vous asseoir en première classe même lorsqu’il est vide

Si vous réservez un billet économique de base pour un vol, vous vous retrouvez avec les sièges de merde que la compagnie aérienne veut vous donner, que ce soit à l’arrière de l’avion ou juste un siège du milieu de suite qui ne s’incline pas. Lorsque vous voyez rangée après rangée de sièges vides de première classe ou de classe affaires lorsque vous montez à bord, vous pourriez vous demander: pourquoi ne pas échanger? Vous saisissez silencieusement vos affaires et vous dirigez vers la rangée vide de première classe, en espérant qu’un agent de bord passera devant.

Eh bien, il y a plusieurs raisons pour lesquelles les compagnies aériennes ne veulent pas que les passagers se faufilent dans une rangée de première classe, peu importe leur furtivité . D’une part, la plupart des passagers en classe économique de base ne sont pas admissibles à tout type de surclassement, de toute façon; c’est une règle qui est intégrée à votre classe tarifaire et à votre billet. Mais pour tout passager, généralement, les compagnies aériennes choisissent de laisser ces lignes vides, même si cela ne fait pratiquement aucune différence par rapport à leurs résultats.

Voici l’affaire: aux yeux des compagnies aériennes, c’est du vol. Par leur logique, vous prenez simplement un siège que vous n’avez pas acheté, et techniquement, il serait injuste pour un passager de prendre un siège amélioré par rapport à un autre. En septembre, United Airlines a fait les gros titres d’un échange avec un voyageur qui voulait simplement obtenir un meilleur siège dans une section vide Economy Plus sur son vol.

“Quel est l’intérêt des sièges vides s’ils peuvent être remplis et que vos clients peuvent avoir une meilleure expérience?” , A écrit le voyageur en question sur Twitter. United a riposté: “… Si vous achetiez une Toyota, vous ne pourriez pas partir avec une Lexus, car elle était vide.”

En d’autres termes, oui, les compagnies aériennes sont terribles et il n’y a pas grand chose à faire. Et même si vous partez avec succès avec une Lexus au départ du vol, ne vous assurez pas que vous vous en êtes sorti tout de suite; les agents de bord savent parfaitement qui doit être assis dans chaque siège respectif dans une section premium. (Dans une histoire pour le Los Angeles Times , l’auteur et agent de bord Elliott Hester a noté que les accompagnateurs sont explicitement tenus de défier tous les intrus de classe premium.)

Bien que les règles ne soient peut-être pas explicites dans le contrat de transport d’une compagnie aérienne, vous entendrez souvent des histoires de passagers qui ont tenté de «s’auto-surclasser» ont été invités à payer le prix du billet à ce moment-là ou même menacés d’arrestation ; sur les forums FlyerTalk , un voyageur a déclaré qu’il avait vu un autre passager être arrêté pour se faufiler dans un siège de première classe peu de temps après l’atterrissage.

Où cela vous mène-t-il? Eh bien, nous ne vous recommandons pas d’enfreindre les lois ou quoi que ce soit, mais simplement demander à un agent de bord avant d’effectuer le changement ne peut pas nuire. Si nous sommes honnêtes, cela ne fonctionnera probablement pas, mais au moins vous les aidez à éviter une confrontation maladroite à mi-vol.

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