Fisker est sur le point de dévoiler son SUV crossover électrique Ocean au monde juste avant le CES 2020 , et la société a choisi Digital Trends comme plate-forme de streaming exclusive de l’événement. Vous pouvez regarder l’intégralité de l’événement en direct dans le lecteur ci-dessus à partir de 11 h 45, heure du Pacifique, le dimanche 5 janvier 2020.

Nous diffuserons en direct la cérémonie de dévoilement sous le soleil de Los Angeles, à laquelle participeront des investisseurs clés et des adopteurs précoces. Alors que le modèle reste secret pour le moment, le fondateur de la société Henrik Fisker a publié plusieurs pépites d’informations qui nous permettent de rassembler une idée précise de ce à quoi s’attendre. L’Ocean est destiné au prochain Tesla Model Y , mais il a une silhouette plus semblable à un SUV qui a permis aux concepteurs de se tailler une cabine spacieuse remplie de beaucoup de technologie. La société prévoit de commencer la production en 2021 et de commencer à livrer aux consommateurs en 2022.

Bien qu’il y ait rarement quelque chose d’excitant ou d’intéressant sur le toit d’une voiture, l’Océan est l’exception à la règle – le toit est l’une de ses caractéristiques les plus cool. Il est équipé de panneaux solaires qui utilisent l’électricité qu’ils génèrent pour refroidir la cabine par une chaude journée d’été ou la réchauffer au milieu de l’hiver. Ne vous attendez pas à utiliser le panneau pour charger complètement la batterie, cependant.

Une pression sur un bouton permet à l’océan d’entrer dans ce que Fisker appelle le mode Californie en abaissant / ouvrant les trois fenêtres de chaque côté, la lunette arrière et les deux panneaux qui composent le toit.

Fisker n’a pas encore montré l’intérieur, mais nous savons qu’il est entièrement végétalien grâce à des matériaux et des plastiques recyclés. Les tapis sont notamment fabriqués à partir de filets de pêche recyclés que Fisker a retirés des vrais océans pour les mettre dans son océan.

Le multisegment offrira une transmission intégrale tout-terrain grâce à une batterie au lithium-ion de 80 kilowattheures montée sous l’habitacle et un moteur électrique sur chaque essieu. Fisker prévoyait auparavant que l’autonomie se situerait entre 250 et 300 miles, et il a signé un accord avec Electrify America, propriété de Volkswagen, pour ouvrir le réseau croissant de bornes de recharge de l’entreprise aux futurs propriétaires. Byton, Lucid Motors et Ford ont également fait équipe avec Electrify America, vous pourrez donc un jour voir un M-Byte , un Air , un Mustang Mach-E et un Ocean tirant l’électricité côte à côte.

Branchez-vous sur les tendances numériques le 5 janvier pour avoir un premier aperçu de l’océan avant que Fisker ne le présente au CES 2020 en tant que prototype proche de la production. Les prix commenceront aux alentours de 40000 $ avant que les incitations fédérales et locales entrent dans l’équation, et les automobilistes qui souhaitent obtenir un emplacement de construction précoce peuvent réserver un océan en envoyant à la société un dépôt de 250 $. Alternativement, Fisker lancera un programme de location au début de la production à la fin de 2021 qui coûtera 379 $ par mois après un acompte de 3000 $. Les clients auront la possibilité de retourner la voiture après un mois, huit mois, 22 mois ou plusieurs années.