Toyota construit une ville futuriste entière autour de ne pas conduire

Toyota ne se contente apparemment plus de faire des pick-up Corollas, Hilux et beaucoup d’argent, car il envisage maintenant de construire sa propre ville. Sérieusement.

Aujourd’hui au CES de Las Vegas , le constructeur automobile a annoncé son ambitieux projet de nouvelle construction, appelé la ville tissée. Située près du mont Fuji au Japon, cette toute nouvelle municipalité occupera l’emplacement d’une ancienne usine de fabrication. Le constructeur automobile a récupéré un terrain de 175 acres qui, au cours des prochaines années, sera transformé en une ville du futur.

L’objectif de ce prototype d’agglomération est de créer un laboratoire vivant pour le développement des technologies futures. Cela englobe des choses comme les véhicules autonomes, la robotique, les maisons intelligentes, la mobilité personnelle et plus encore.

S’exprimant lors d’une table ronde à la suite de l’annonce de Woven City, James Kuffner, PDG du Toyota Research Institute Advanced Development, a déclaré: “Les villes d’aujourd’hui ont été façonnées par les voitures.” Mais avec ce projet, le constructeur automobile explore un monde de nouvelles possibilités technologiques. Woven City pourrait être le banc d’essai parfait pour cela.

Les résidents, oui, les gens normaux pourront y vivre, ainsi que les bâtiments, les infrastructures et les véhicules seront tous interconnectés, alimentés par un système d’exploitation numérique à l’échelle de la ville. Toyota invitera également ses partenaires commerciaux à y travailler ainsi que des universitaires et des scientifiques du monde entier, le tout dans le but de favoriser la création de nouvelles technologies. Mobilité connectée, autonome, sans émissions et partagée sont quelques-uns des mots à la mode utilisés pour décrire le projet.

Cette ville projetée est conçue pour être entièrement durable, propulsée par la technologie des piles à hydrogène de Toyota et des panneaux photovoltaïques montés sur les toits. Par conséquent, il ne doit pas être connecté au réseau électrique conventionnel. Les bâtiments seront en grande partie en bois, intégrant la menuiserie traditionnelle japonaise dans leur construction. Si les rendus de cette ville et de ses structures sont exacts, ce devrait être un endroit chic pour résider.

Les rues de la ville tissée seront divisées en trois sections, dont aucune ne soutiendra les véhicules à conduite humaine. L’une sera consacrée au transport autonome en déplacement plus rapide, une autre aux véhicules à mobilité personnelle plus lents ainsi qu’aux piétons, et la dernière sera des promenades en forme de parc dédiées exclusivement aux personnes.

Ces différents éléments d’infrastructure se tisseront ensemble, ce qui a contribué à inspirer le nom du projet. C’est également un clin d’œil à l’héritage de Toyota, car le constructeur automobile a commencé à fabriquer des métiers à tisser.

L’environnement soigneusement planifié de la ville tissée devrait faciliter la création et le développement de futures technologies de transport. L’écologisation, la végétation indigène et la culture hydroponique seront saupoudrées partout.

Les principaux éléments d’infrastructure seront logés sous terre. Cela devrait inclure des choses comme le stockage d’hydrogène et la plomberie. De plus, la vie des résidents sera probablement facilitée grâce aux robots à domicile et à l’intelligence artificielle basée sur des capteurs. Dans un monde parfait, les poubelles seront automatiquement retirées et les réfrigérateurs remplis de façon transparente avec de délicieux vittles.

Donnant du style à sa fonctionnalité, la Woven City est conçue par l’architecte danois Bjarke Ingels. Son entreprise, le Bjarke Ingels Group, a créé de nombreux bâtiments emblématiques à travers le monde, dont plusieurs pour Google ainsi que le 2 World Trade Center à New York.

Comme on pouvait s’y attendre avec un projet de cette envergure, il sera construit en plusieurs phases sur plusieurs années. L’inauguration officielle devrait avoir lieu l’année prochaine et les premiers résidents déménageront dans environ cinq ans à partir d’aujourd’hui. Pourtant, Ingels a déclaré lors de la table ronde: “La ville tissée ne sera jamais complète.” Il continuera probablement d’évoluer au fur et à mesure de son expansion et de l’apparition de nouvelles technologies.

Conçue pour servir de modèle aux villes de demain, Kuffner a noté qu’elles cherchaient à transformer la vie urbaine autour de la planète. La ville tissée est destinée à bénéficier à la santé et au bonheur des gens qui y vivent, a-t-il ajouté.  

On s’attend à ce qu’environ 2 000 personnes appellent cet endroit à la maison lorsqu’il sera terminé, ou plutôt, une fois qu’il sera pleinement réalisé. Les entreprises seront également autorisées à s’installer dans la ville tissée. Étant donné que le projet n’a même pas encore été innové, il est impossible de dire ce que cela pourrait coûter de vivre ici, mais un représentant de l’entreprise a déclaré qu’il aurait un “prix Toyota”, laissant entendre qu’il devrait être assez courant.

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