Le camion électrique Badger de Nikola a pour objectif Tesla, Hummer et Rivian

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Bien sûr, il ressemble à un Tacoma futuriste et extra butch mais nous creusons un peu à quoi ressemble le Badger.

Nikola Motors

Nikola Motors, alias n ° 1 de la machine hype de véhicules électrifiés en Arizona, est de retour, mais cette fois, ce n’est pas un semi-camion qui essaie de vous exciter. C’est une camionnette qui se concentre fermement sur les goûts de Rivian, Hummer et Tesla, et elle s’appelle le Badger.

La camionnette Badger de Nikola, qui a été annoncée par la société lundi, sera disponible sous forme de véhicule électrique à batterie ou avec un système de pile à combustible. Nikola revendique jusqu’à 600 miles de portée (300 sur les batteries seules), 906 chevaux et 980 livres-pied de couple. Ces spécifications sont assez correctes, mais il y a un problème – l’hydrogène.

Voyez, comme tout propriétaire de Mirai ou Nexo vous le dira, les stations d’hydrogène ne sont pas très nombreuses. Pas même en Californie du Sud, qui est de loin la plus forte concentration d’entre eux. Pour aider à lutter contre cela, Nikola – dans le cadre de son programme Badger – prévoit de construire 700 stations de remplissage d’hydrogène. Il indique que l’emplacement des premières stations est sécurisé, mais il ne sera annoncé que plus tard au premier trimestre 2020.

“Nikola possède des milliards de technologies dans notre programme de semi-remorques, alors pourquoi ne pas en faire une camionnette?” a déclaré Trevor Milton, PDG de Nikola Corporation, dans un communiqué. «Je travaille sur ce programme de ramassage depuis des années et je crois que le marché est maintenant prêt pour quelque chose qui peut supporter une journée de travail sans manquer d’énergie. Ce camion électrique peut être utilisé pour le travail, les escapades de fin de semaine, le remorquage, hors -route ou pour dévaler les pistes de ski sans perte de performance. Aucun autre pick-up électrique ne peut fonctionner dans ces températures et conditions.

Que savons-nous d’autre sur le blaireau? Eh bien, de côté, il ressemble beaucoup au Toyota Tacoma de génération actuelle (ce qui n’est pas nécessairement une mauvaise chose), mais bien sûr, il a beaucoup plus de lumières, d’angles et de lignes de caractères. Il va avoir une capacité de remorquage de quelque part dans le quartier de 8000 livres, et Nikola dit qu’il fera 0 à 60 en 2,9 secondes à l’aide d’un système de lancement basé sur un supercondensateur.

Oh, et Nikola s’associe à “Heavy D” de l’émission Diesel Brothers pour aider à concevoir, construire et tester le Badger dans des “environnements du monde réel”. Dans tous les cas, Nikola dit que son blaireau fera ses débuts lors de l’événement Nikola World 2020 de la société plus tard cette année, où il y aura des prototypes de véhicules à la disposition des médias et de certains clients à conduire.


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Publié à l’origine le 12 février.

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