Depuis l’aube de l’automobile moderne, l’achat de voitures aux États-Unis est pratiquement resté le même. Acheteurs aller chez un concessionnaire, botter les pneus, négocier les prix, signer les papiers et rentrer à la maison. Et alors que la plupart des consommateurs recherchent désormais leur prochaine voiture ou VUS en ligne, il est également vrai qu’en dépit de pénétrer pratiquement tous les aspects de nos vies, Internet n’a pas vraiment perturbé le processus d’achat de voitures fondamental de l’Amérique … du moins pas encore.

Mais, le roman coronavirus, qui cause COVID-19, montre des signes d’accélération d’un changement déjà en cours dans le processus d’achat de voitures neuves. Alors que de plus en plus de consommateurs restent chez eux et se tournent vers les services de livraison pour un certain nombre de marchandises, où en est l’achat de voiture dans tout cela? Crumpe s’est entretenu avec de nombreux constructeurs automobiles pour savoir comment ils gèrent les achats d’automobiles à l’ère des coronavirus. Vous pourriez être surpris d’apprendre que le processus complet peut déjà être effectué en dehors d’un concessionnaire dans de nombreux cas.

Audi

La marque de luxe dit à Crumpe qu’elle continue d’offrir la livraison de véhicules à domicile – un service au menu avant l’épidémie de coronavirus. Les livraisons de véhicules se poursuivront selon les besoins des clients. Un représentant d’Audi a déclaré à Crumpe que la société reconnaît que le transport reste un service essentiel pour ses clients.

Fiat Chrysler Automobiles

Les marques de FCA sont plus récentes dans le domaine du service de livraison à domicile, mais un représentant de l’entreprise a déclaré à Crumpe que les partenaires concessionnaires du constructeur automobile intensifiaient ces efforts au milieu de la pandémie de COVID-19. Certains concessionnaires offrent même le service pour la première fois avec les conseils de FCA.

Le constructeur automobile dit à Crumpe qu’il s’agit d’un processus relativement simplifié qui commence avec un client qui appelle pour «voir» un véhicule particulier. Un vendeur peut ensuite se connecter avec le client via un service de streaming vidéo pour fournir une visite complète du véhicule et fournir des photos spécifiques et plus d’informations. Les concessionnaires gèrent ensuite le financement et les documents supplémentaires par téléphone ou via Internet. Après la conclusion d’un accord, le vendeur livre la voiture au domicile du client et recueille les signatures finales en personne dans l’allée.

Les responsables de la FCA ajoutent que certains concessionnaires ont également commencé à prendre et à déposer des services de vidange d’huile et d’autres services en réponse directe à la pandémie de COVID-19 en cours aux États-Unis.

Ford / Lincoln

Non seulement Ford offre la livraison à domicile de véhicules neufs, mais elle récompense les concessionnaires qui participent à cette activité. Le constructeur automobile a déclaré à Crumpe qu’une “majorité des concessionnaires aux États-Unis” sont désormais équipés pour gérer les ventes à distance. Pour les concessionnaires qui travaillent avec des clients pour terminer le processus d’achat en ligne, en dehors du concessionnaire physique, le constructeur automobile versera des primes à la franchise en mars et avril.

Quant à la division de luxe de Ford, Lincoln dit à Crumpe qu’elle a maintenant déployé son «expérience de vente sans effort» à travers les États-Unis. Lincoln travaille avec le financier AutoFi pour “guider les clients tout au long de la transaction de location ou d’achat sur leur propre temps.” Le processus intègre Lincoln Financial Services et un concessionnaire local. Si un client décide de tirer sur la gâchette, Lincoln est heureux de livrer la voiture au domicile du nouvel acheteur.

La division luxe a également lancé Lincoln Showcase début avril. Les personnes intéressées peuvent demander un rendez-vous et un employé de l’un des centres d’expérience de Lincoln fournira une visite guidée entièrement numérique dans le confort du canapé de l’acheteur. Chaque rendez-vous dure environ 30 à 45 minutes, alors oui, c’est une expérience très personnelle.

Pour le moment, il n’est disponible que pour Aviateur et Corsaire, mais la marque dit à Crumpe qu’elle travaille à ajouter toute sa gamme dans un avenir proche.

General Motors

General Motors a lancé un programme en ligne appelé «Shop Click Drive» il y a environ six ans, et bien qu’il ne soit jamais vraiment devenu courant, le constructeur automobile continue de récolter les fruits de ses expériences aujourd’hui. Le programme couvre chacune des marques de l’entreprise – Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac – et un représentant de GM dit à Crumpe que le programme continue d’offrir de multiples avantages à la clientèle qui renoncent à tout besoin d’entrer dans un concessionnaire.

L’outil en ligne Shop Click Drive permet aux clients de sélectionner leur véhicule, de choisir une garniture, de monter des accessoires et même de gérer le financement via le site Web de leur concessionnaire local. Lorsque tout est réglé avec une poignée de main en ligne, le concessionnaire prépare le véhicule et le livre directement au domicile de l’acheteur ou à l’emplacement choisi.

Honda / Acura

Le constructeur automobile japonais et sa division de luxe Acura ont discrètement mis en place des programmes pilotes d’achats en ligne sur certains marchés, mais au fur et à mesure que la pandémie COVID-19 s’est déroulée, la société se concentre sur les nouveaux efforts. Selon un porte-parole de l’entreprise, les marques ont deux programmes en développement accéléré: Shop Simple with Honda et Acura Precision Purchase.

L’achat simple et précis sera entièrement intégré aux sites Web des concessionnaires et offrira une expérience de guichet unique en ligne pour acheter une Honda ou une Acura. Les clients pourront rechercher un véhicule spécifique, le localiser dans l’inventaire d’un concessionnaire, voir le coût total de la transaction préliminaire et demander un financement. Si le processus aboutit à une vente, le concessionnaire Honda ou Acura peut fournir la livraison à domicile «dans de nombreux cas».

Les programmes restent à l’essai avec une poignée de concessionnaires à travers les États-Unis, mais Honda dit que de nombreuses franchises ont également développé leurs propres options de livraison à domicile.

Infiniti

Les responsables d’Infiniti disent à Crumpe que la division haut de gamme de Nissan n’a pas de programme de livraison à l’échelle de l’entreprise. Cependant, ils disent que de nombreux concessionnaires offrent leurs propres services de livraison aux acheteurs. Dans l’ensemble, cela dépend probablement de votre revendeur local, mais dans certains cas, les acheteurs peuvent effectuer l’ensemble du processus en ligne. Infiniti encourage les acheteurs à travailler avec leur franchise locale pour prendre des dispositions spécifiques afin que leurs nouveaux clients se sentent en sécurité lorsqu’ils interagissent avec leur concessionnaire pendant la crise COVID-19.

Mazda

Le constructeur automobile japonais dit à Crumpe que le processus de livraison à domicile varie selon le concessionnaire et la région, mais c’est absolument une option pour les franchises participantes. Un représentant de l’entreprise ajoute: “Nous encourageons les clients à contacter leur concessionnaire local pour discuter des options.”

Mercedes-Benz

La marque de luxe allemande affirme que les clients devraient finalement vérifier auprès de leur revendeur local les options de livraison à domicile, mais n’a pas noté de programme à l’échelle de l’entreprise. Un représentant de l’entreprise déclare: “À ce jour, un petit nombre de concessionnaires ont ajusté leurs opérations en fonction des développements locaux et des commandes municipales, notamment en accordant la priorité au service et à l’assistance routière et en limitant le personnel de vente à l’interaction en ligne si nécessaire.”

Nissan

Le constructeur automobile dit à Crumpe que tous ses concessionnaires continuent de suivre les directives locales, étatiques et fédérales en matière de personnel et d’heures d’ouverture, mais certains concessionnaires ont commencé à installer des options de livraison à domicile pour les achats de véhicules neufs. Ce n’est pas un programme à l’échelle de l’entreprise, mais un représentant ajoute: “nous recommandons aux clients de contacter directement leur magasin local pour comprendre les options disponibles.”

Porsche

La marque allemande de voitures de luxe et de sport affirme qu’elle continue d’accélérer son travail dans la vente au détail en ligne. En octobre dernier, la marque a commencé ses ventes numériques, mais maintenant, 26 concessionnaires automobiles proposent des services d’achat de voitures entièrement en ligne. Une fois qu’un client a soumis tous les documents pertinents, la livraison à domicile est une option, avec une seule signature nécessaire pour garder la voiture dans l’allée pour de bon.

Tesla

Étant donné que Tesla ne possède pas de réseau de concessionnaires franchisés et vend directement aux consommateurs, son processus de livraison a toujours été un peu différent. Cependant, un porte-parole a déclaré à Crumpe que la société de voitures électriques augmentait son programme “Tesla Direct Drop” à un rythme accéléré. Le processus se traduit par une expérience de livraison entièrement sans contact.

Le constructeur automobile dépose la voiture choisie par un acheteur à son domicile ou sur son lieu de travail, et à partir de là, tous les documents requis sont laissés à signer à l’intérieur. Après quelques signatures, les nouveaux propriétaires sortent de la voiture et informent l’entreprise où ils souhaitent prendre la livraison finale. Tesla rachète ensuite la voiture, ingère la paperasse et la dépose à sa destination finale sans aucune interaction client en face à face. Les propriétaires peuvent ensuite utiliser l’application pour smartphone Tesla pour déverrouiller leur nouvelle voiture.

Toyota / Lexus

Toyota et sa division Lexus haut de gamme n’ont pas installé de programme à l’échelle du constructeur automobile, mais un représentant a déclaré à Crumpe qu’un certain nombre de ses concessionnaires exploitaient déjà ce type de programmes. Certains concessionnaires permettront aux acheteurs de magasiner en ligne, de configurer leur voiture et de livrer le véhicule à leur domicile sans frais supplémentaires.

Ce qui est plutôt intéressant, c’est que Toyota et Lexus ont également commencé à envoyer des techniciens à distance pour effectuer des changements d’huile et des rotations de pneus. Toyota affirme que le service est basé sur la disponibilité et que les clients doivent planifier ce type de rendez-vous avec leur concessionnaire local participant.

Subaru

Le constructeur automobile japonais le plus connu pour la transmission intégrale standard dit à Crumpe que la livraison à domicile de ses véhicules est absolument disponible. Cependant, cela dépend des réglementations nationales applicables et ces programmes sont proposés à la discrétion du concessionnaire. Si un revendeur local propose la livraison à domicile, les acheteurs “peuvent terminer le processus entièrement en ligne”.

Publié pour la première fois le 27 mars.