Honda et Nissan vont licencier 10 000 travailleurs chacun alors que le coronavirus frappe l’économie

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Production de Nissan Leaf au Tennessee

Les travailleurs devront demander des prestations de chômage.

Nissan

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Alors que Honda et Nissan s’étendent arrêts de travail dans les usines de production américaines au milieu du coronavirus pandémie, les deux constructeurs japonais devraient prendre des mesures plus drastiques alors que les économies mondiales restent au point mort.

Nikkei a annoncé mardi que les entreprises prévoyaient de licencier 10 000 travailleurs chacune dans des usines américaines. Les opérations de Honda aux États-Unis sont restées inactives depuis le 18 mars et prévoient de redémarrer la production le 1er mai. Nissan affirme qu’elle gardera ses usines hors ligne jusqu’à “fin avril”.

Un porte-parole de Nissan a déclaré à Crumpe: “La société met en œuvre des licenciements temporaires pour aider à gérer l’entreprise où l’activité est réduite. Les employés concernés seront éligibles à demander un soutien gouvernemental telles que des prestations de chômage améliorées. ”

Depuis le début de l’arrêt de travail de Honda, le constructeur automobile a payé le plein salaire, mais selon le rapport Nikkei, le constructeur automobile cessera de payer à partir de ce dimanche. Honda n’a pas directement commenté les licenciements.

Nissan exploite des usines au Tennessee et au Mississippi, tandis que les principales installations de fabrication américaines de Honda sont situées dans l’Ohio et l’Alabama, entre autres États.

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De nombreux constructeurs automobiles ont commencé à obturer leurs usines de fabrication comme le coronavirus, qui cause le COVID-19, s’est répandu aux États-Unis, dans le but ultime de protéger les travailleurs et de ralentir la propagation. Pendant ce temps, les ventes de voitures neuves ont chuté en mars, les commandes de séjours à domicile dans la majorité des États américains empêchant les acheteurs potentiels de voitures de devenir concessionnaires. Souvent, ordonnances de l’État fermant des entreprises non essentielles laisser les concessionnaires fermés, sauf pour les centres de service.

L’achat de voitures n’a pas complètement cessé: certains constructeurs automobiles traversent l’ère des coronavirus à travers achat de voiture en ligne et livraison à domicile.


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