Nvidia veut propulser la technologie automobile d’aujourd’hui et le robotaxi de demain

Puce Nvidia Orin pour ADAS

Le nouveau système sur puce Orin de Nvidia peut gérer l’assistance au conducteur d’aujourd’hui et l’autonomie de demain.

Nvidia

Les voitures autonomes ne viennent pas aussi vite que la plupart des entreprises technologiques et les constructeurs automobiles voulaient. Voilà la vérité froide et dure.

Alors que le monde attend un moment décisif, le fabricant de puces Nvidia travaille pour jouer des deux côtés du segment et a dévoilé une nouvelle architecture qui convient aux besoins des constructeurs automobiles aujourd’hui, et devrait les servir demain. Cela s’appelle Ampere Architecture et cela fonctionne avec la nouvelle plate-forme de système sur puce Orin de la société, a déclaré Nvidia jeudi. L’architecture unique gérera n’importe quoi de systèmes avancés d’aide à la conduite à satiété, Conduite autonome de niveau 5, A déclaré Nvidia.

Les avantages sur papier sont immédiatement évidents. Si les constructeurs automobiles peuvent économiser sur l’ingénierie et mettre en œuvre une plate-forme et une puce uniques pour plusieurs fonctions, cela devrait être gagnant-gagnant. Aujourd’hui, il existe généralement deux systèmes autour desquels les constructeurs automobiles conçoivent: les ADAS de base et les systèmes autonomes partiels avancés. L’architecture unique devrait même aider les ADAS les plus basiques à devenir plus intelligents, selon l’entreprise.

Alors que la promesse des flottes robotaxi continue de s’éloigner, les constructeurs automobiles se concentrent sur la fourniture de plus de systèmes d’aide à la conduite à plus de véhicules. Dans le même temps, une poignée de constructeurs automobiles ont repoussé les délais sur les voitures autonomes, y compris Gué et General Motors. La pleine autonomie reste un Saint Graal pour de nombreuses entreprises, cependant, il est hautement improbable que l’investissement ralentisse dans un avenir prévisible.

La nouvelle technologie de Nvidia entrera dans les périodes d’échantillonnage l’année prochaine avec une production prévue pour 2022.


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