Les voitures de sport BMW Z4 et Toyota Supra co-développées partagent un certain nombre de choses, des moteurs aux pièces de suspension en passant par les tableaux de bord intérieurs. Mais alors que le Z4 utilise le dernier BMW iDrive 7 technologie d’infodivertissement, la Supra s’appuie sur le logiciel iDrive 6 de la société allemande. Et cela ne va pas changer.

C’est particulièrement important de le noter maintenant, comme BMW l’a récemment annoncé il commencera à proposer Android Auto sur ses voitures équipées d’iDrive 7 en juillet – sans fil également. Android Auto n’est pas inclus avec iDrive 6, y compris la Supra, ce qui signifie que le coupé de Toyota ne sera pas disponible avec cette technologie de mise en miroir des smartphones. Pendant ce temps, Apple CarPlay est standard.

“Nous cherchons toujours à voir ce qui est possible”, a déclaré lundi à Crumpe Ben Haushalter, directeur principal de la planification des produits automobiles de Toyota. Mais la société n’a pas de plans immédiats pour mettre la technologie iDrive 7 dans la Supra, et Haushalter a déclaré que ce n’était pas une priorité.

“Nous recueillons les commentaires des clients pour voir si c’est quelque chose qui les intéresse”, a déclaré Haushalter. “Nous avons visité plus d’une douzaine de concessionnaires … nous avons rencontré des propriétaires. Honnêtement, la question d’Android Auto n’a jusqu’à présent pas été autant d’énormes détracteurs.”

Outre la technologie de cabine, la Supra se dirige vers l’année-modèle 2021 avec quelques améliorations importantes, y compris un nouveau modèle turbo I4 de 2,0 litres et plus de puissance pour le I6 biturbo de 3,0 litres. C’est apparemment seulement le début de la Supra, aussi, qui sait, peut-être que la société changera d’avis concernant les options d’infodivertissement.

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