Kia Stinger, la production de K900 s’arrête au milieu d’une épidémie de COVID-19 en Corée

Les choses devraient revenir à la normale sous peu.

Steven Ewing / Crumpe

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Les constructeurs automobiles du monde entier ont mis en lumière la production ce printemps alors que le coronavirus la pandémie a rapidement balayé le monde. Depuis mai, lorsque la plupart des constructeurs automobiles ont repris leurs activités de fabrication, il n’y a pas eu trop de hoquet majeur, mais malheureusement, une épidémie a atterri dans l’une des usines de fabrication coréennes de Kia.

Le Nikkei Asian Review a rapporté pour la première fois jeudi une épidémie de COVID-19 dans une usine de fabrication de Kia, citant 10 cas liés à l’usine. Un porte-parole de Kia a déclaré à Crumpe que deux usines avaient en fait suspendu la production avec beaucoup de prudence, qui sont responsables de l’assemblage des Kia Stinger et K900. Les travailleurs qui sont entrés en contact avec l’employé infecté d’origine sont maintenant en auto-quarantaine et les deux installations ont été désinfectées. L’arrêt de production ne durera qu’aujourd’hui, a ajouté le porte-parole.

La bonne nouvelle pour Kia est que cela ressemble à Stinger et K900 la production ne sera pas affectée, bien que l’épidémie survienne au moment où Kia se prépare à lancer le Stinger rafraîchi. Le liftback de performance obtient un design mis à jour, une touche plus de puissance et un intérieur mis à jour avec plus de matériaux haut de gamme à l’intérieur. Il y a aussi un nouvelle option turbo-quatre de 2,5 litres qui rejoint le moteur turbo-quatre de 2,0 litres de base et le V6 biturbo de 3,3 litres haut de gamme.


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