La Ferrari Portofino M a toujours fière allure, mais a plus de puissance

Le modèle Ferrari le moins cher en vente aujourd’hui a reçu des mises à jour mercredi. le Ferrari Portofino M, une lettre qui désigne toujours une augmentation des performances chez Ferrari, s’est inclinée avec quelques modifications de style, mais le légendaire constructeur automobile italien a mis plus de puissance dans le cabriolet pour garder les choses intéressantes. Le Portofino M affiche désormais des chiffres de puissance identiques à ceux de son cousin coupé, le Ferrari Rome.

Un total de 612 chevaux est à la disposition du conducteur, contre 592 chevaux dans le modèle Portofino sortant, et un V8 biturbo de 3,9 litres fournit toujours la motivation. La transmission à double embrayage à sept rapports prend également sa retraite, avec une unité à double embrayage à huit vitesses prenant sa place. Encore une fois, il correspond au coupé Roma, ce qui n’est pas vraiment surprenant. Le punch supplémentaire et la nouvelle transmission ne rendent pas le Portofino M radicalement plus rapide d’un arrêt à 60 mph (0,5 seconde plus rapide), mais écraser l’accélérateur et voler vers 124 mph est maintenant environ une seconde plus rapide à 9,8 secondes.

Les améliorations mécaniques accompagnent de légers rafraîchissements sur les carénages avant et arrière, qui semblent légèrement plus ciselés qu’auparavant, mais les spectateurs auront du mal à repérer les différences. Ce n’est pas comme si la Portofino était une voiture de mauvaise qualité. Ailleurs, les ingénieurs Ferrari ont mis à jour le système Ferrari Dynamic Enhancer, qui ajoute un nouveau mode Race en tant que sélection. La société n’a pas fourni de détails, mais le nouveau mode vise à «maximiser le plaisir de conduire». De nouvelles technologies telles que le régulateur de vitesse adaptatif, les avertissements d’angle mort et de sortie de voie et une caméra à vision panoramique pénètrent également dans le Portofino M.

Le constructeur automobile n’a pas fourni de prix, mais c’est une hypothèse sûre que nous verrons le PDSF de 215000 $ de la voiture actuelle augmenter avec les mises à jour.


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