Exploiter un concessionnaire n’est pas aussi simple que de pelleter des voitures dans un espace de vente au détail. Les constructeurs automobiles ont des normes, et souvent beaucoup d’eux. Passez à la vitesse supérieure et passez à la vente de véhicules de luxe et les constructeurs automobiles parents veulent s’assurer que les clients entrent dans un bel établissement. Pour les concessionnaires Cadillac, ils vont devoir ouvrir largement leurs comptes professionnels s’ils veulent vendre les futures voitures électriques de la marque.

Rory Harvey, vice-président des ventes, du service et du marketing de Cadillac, a déclaré mercredi à Automotive News que la société exigera des concessionnaires qu’ils investissent 200000 dollars dans leurs installations s’ils veulent vendre des voitures électriques arborant le blason emblématique. Bien que cela ressemble à une somme d’argent élevée, Cadillac a travaillé en étroite collaboration avec son conseil des concessionnaires pour définir les exigences. Tous les concessionnaires doivent suivre les règlements du contrat de franchise à un T, et le contrat actuel expire en novembre.

Si un concessionnaire ne veut pas faire l’investissement, il devra se séparer de la division luxe de General Motors. Harvey a déclaré au site Web que son conseil avait communiqué qu’il “peut y avoir quelques concessionnaires” qui ne “partagent pas la vision de Cadillac”, mais dans l’ensemble, il s’attend à une navigation fluide.

Cadillac n’a pas immédiatement renvoyé la demande de Crumpe pour commenter les exigences d’investissement.

Qu’est-ce que les 200 000 $ achètent aux concessionnaires? Les articles les plus coûteux sont bornes de recharge. Il est difficile de vendre un véhicule électrique si vous n’avez pas d’endroit où le recharger, après tout. Harvey a également déclaré au site Web que le coût pourrait augmenter avec le temps à mesure que Cadillac déploierait plus de véhicules électriques. GM a déjà chargé la division de diriger l’avenir tout électrique du constructeur automobile, alors attendez-vous vraiment à beaucoup de voitures électriques de Cadillac cette décennie.

Nous serons d’abord traités au SUV Lyriq, que Cadillac a montré le mois dernier sous forme de prototype. Cependant, il ne sera pas lancé avant deux ans. Nous savons également que la marque a une berline phare électrique construite à la main, appelée la Celestiq. Tous Les futurs véhicules électriques de GM roulera sur une plate-forme connue sous le nom de BEV3 et soutiendra la nouvelle Technologie de batterie Ultium. Cette semaine encore, GM a également annoncé “Lecteur Ultium“comme modèle pour une famille de groupes motopropulseurs électriques pour propulser ses futures voitures zéro émission.

Le VUS électrique Cadillac Lyriq inaugure une nouvelle ère chez GM

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