Ferrari reste timide sur les voitures électriques, le PDG ne s’attend jamais à une gamme entièrement électrique

Ferrari pense qu’il y a de la place pour les moteurs à l’avenir.

Steven Ewing / Crumpe

Ferrari a beaucoup d’histoire sur ses épaules. Il a construit des voitures de course, puis certaines des voitures de route les plus emblématiques. Aujourd’hui, c’est l’un des sommets de l’industrie automobile, et si la boule de cristal de son PDG actuel tient le coup, cela ne changera pas de façon radicale.

Selon le PDG Louis Camilleri, il ne pense pas que la marque italienne passera un jour à une gamme totalement électrique. En fait, il ne pense même pas que la marque atteindra un spread EV de 50%, du moins au cours de sa vie, selon des remarques qu’il a faites lors d’un appel aux investisseurs. Ferrari n’a pas immédiatement renvoyé la demande de commentaires de Crumpe sur les remarques du PDG.

Cela ne veut pas dire que les choses ne changeront pas. Ferrari a lancé son premier hybride rechargeable l’année dernière dans le Rue SF90 et l’entreprise pense qu’elle aura un Voiture électrique prêt après 2025. Mais, c’est pas pressé de devenir totalement électrique. L’entreprise veut s’assurer que la technologie des batteries atteint un point où il n’y a aucun compromis en termes de performances. Après tout, c’est l’un des piliers clés qui fait d’une Ferrari une Ferrari.

Mais à la fin de la journée, il semble qu’il y aura toujours une maison pour le moteur à combustion interne chez Ferrari. Si je devais choisir un moteur pour rester sur cette terre, ce serait absolument le moteur V12 de Ferrari.


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