Les manuels Haynes permettent aux non qualifiés et totalement non qualifiés de travailler sur leurs propres véhicules depuis plus d’un demi-siècle. Si vous êtes comme nous Roadshowzen, vous en avez probablement plus que quelques-uns – tous tachés de graisse et tachés de chien – dans votre garage, mais les futures générations de mécaniciens Shadetree n’auront peut-être pas cette chance.

Le compte Twitter de Haynes a confirmé jeudi que la société cesserait de produire de nouveaux manuels imprimés. Bien que cela soit assez choquant à première vue, il a précisé qu’il conserverait son catalogue arrière en production imprimée, de sorte que tout n’est pas perdu. La décision de faire pivoter son modèle commercial était probablement difficile, mais le passage de la société à une plate-forme numérique pourrait la maintenir en vie pendant des années.

L’abandon de l’imprimé est compréhensible. Les voitures plus anciennes nécessitaient un diagnostic plus pratique et la réparation ou la reconstruction de composants individuels. Les nouveaux modèles sont de plus en plus difficiles à utiliser ces techniques, et l’impression d’un livre qui explique à quelqu’un comment utiliser un ordinateur semble un peu inutile.

Haynes affirme que sa nouvelle plate-forme – dont il discutera plus en détail à une date ultérieure – couvrira 95% de toutes les marques et modèles de véhicules. C’est environ 40% de plus que le catalogue imprimé actuel. On ne sait pas si l’entreprise continuera à baser ses manuels sur un démontage et une reconstruction complets en interne du véhicule en question, mais nous l’espérons bien.

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