Daimler Trucks North America a annoncé mardi que sa batterie électrique eCascadia et camions eM2 sont maintenant disponibles en précommande. La société affirme que les deux camions seront les véhicules électriques commerciaux à autonomie la plus longue en vente aux États-Unis. Les camions devraient entrer en production à la fin de 2022, il y a donc encore un peu d’attente avant de commencer à les voir sur nos routes.

L’eCascadia et l’eM2 comporteront tous deux des transmissions électriques de Detroit – renommée de Detroit Diesel – ce qui est logique, étant donné qu’il s’agit d’une filiale en propriété exclusive de Daimler Trucks. Ce «ePowertrain», comme l’appelle Detroit, comportera des moteurs simples ou doubles et offrira jusqu’à 23 000 lb-pi de couple. Le système pourra parcourir jusqu’à 230 miles dans l’eM2 et 250 miles dans l’eCascadia semi.

Dans le cadre du processus de commande, Daimler propose un service «eConsulting» – ces gens de Daimler adorent gifler «e» sur les choses, n’est-ce pas? – qui aidera les entreprises à intégrer les nouveaux camions électriques dans leurs flottes en leur donnant des conseils sur des choses comme les options de recharge.

Daimler n’a fourni aucune information sur les prix, mais comme il s’agit de gros camions lourds de classe 8 et de poids moyen, nous nous attendons à ce qu’il soit quelque part dans le quartier de «beaucoup».

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