Alors même que nous attendons tous avec impatience l’arrivée du Z-car de nouvelle génération, Nissan n’a pas oublié que son véritable produit phare des performances reste la GT-R. Pour nous rappeler que Godzilla – comme on l’appelle parfois affectueusement – est toujours le roi des monstres, le constructeur automobile a annoncé une nouvelle édition spéciale à tirage limité de la piste. GT-R Nismo.

La majeure partie du corps de l’édition spéciale est recouverte de peinture Nismo Stealth Grey, à l’exception du capot en fibre de carbone, qui affiche désormais fièrement son tissage sous une couche brillante transparente. Le capot sombre contrastant est un joli complément au toit en fibre de carbone déjà exposé de la GT-R Nismo. Des jantes exclusives en alliage d’aluminium forgé Rays de 20 pouces remplissent les arches d’accents rouges, faisant écho aux rayures Nismo Red le long des embouts aérodynamiques inférieurs. Ce sera également la première GT-R à porter le nouveau logo minimaliste de Nissan sur son couvercle de coffre et sur les capuchons centraux.

Pour la plupart, le GT-R Nismo est mécaniquement inchangé. Il est toujours propulsé par le V6 biturbo de 3,8 litres VR38DETT de Nissan produisant 600 chevaux et 481 livres-pied de couple – 35 poneys et 14 livres-pied de plus que le modèle non-Nismo. Cette puissance est toujours transformée en poussée vers l’avant par un système de traction intégrale sophistiqué ATTESA E-TS et une transmission à double embrayage à six vitesses. La tenue de route est toujours améliorée par la suspension à amortisseur adaptatif Nismo.

Cependant, le VR38DETT de l’édition spéciale sera assemblé avec «des pièces de haute précision et équilibrées en poids pour les segments de piston, les bielles, le vilebrequin et les composants d’engrenage de soupapes». Les tolérances plus strictes permettent aux constructeurs de moteurs de la GT-R – des maîtres techniciens Nissan spéciaux appelés takumi qui assemblent à la main chaque groupe motopropulseur dans une salle blanche spéciale – de composer un bobinage turbo plus rapide, des régimes plus rapides et des performances plus précises. Et comme des tolérances internes plus strictes ne sont pas faciles à voir, le moteur du GT-R Nismo Special Edition comportera une plaque de certification takumi en aluminium dans une couleur exclusive.

Nissan construira un nombre limité d’éditions spéciales, dont certaines seront disponibles en Amérique du Nord cet automne. Le nombre exact n’est toujours pas clair et le prix est un point d’interrogation encore plus important, mais le constructeur automobile promet que ces détails seront annoncés avant d’ouvrir les carnets de commandes plus tard cette année.