La Staria de Hyundai est la minifourgonnette futuriste la plus cool que nous n’obtiendrons jamais

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Regardez ce mignon petit Dustbuster!

Hyundai

Au cas où vous ne feriez pas attention ces derniers temps, les minifourgonnettes sont à nouveau cool, et Hyundai travaille dur sur une nouvelle minifourgonnette (ou monospace, comme on l’appelle) depuis un certain temps maintenant. C’est appelé le Staria, Hyundai a fait ses débuts lundi, et c’est sans doute l’une des fourgonnettes les plus cool que nous ayons vues depuis un moment – mais il y a un hic: il ne vient pas aux États-Unis.

* trombone triste *

Alors, s’il est destiné à être pour toujours un fruit défendu, pourquoi nous en soucions-nous? Eh bien, nous nous en soucions parce que Hyundai prétend que cela établira un modèle pour ses futurs «véhicules construits à des fins» – alias, cela pourrait être un indice de la forme des choses à venir, même pour nous en Amérique du Nord.

Mais à part ce que cela pourrait signifier, ce qu’est le Staria est très cool en soi. À l’extérieur, il ressemble un peu aux fourgons Oldsmobile “Dustbuster” des années 90, ne passant que par une sorte de filtre cyberpunk. C’est étrange mais charmant.

À l’intérieur du Staria, c’est là que la magie opère. La minifourgonnette est configurable pour avoir de deux à 11 sièges, selon vos besoins. Il existe même une version haut de gamme qui offre de magnifiques chaises capitaines inclinables en cuir, presque privées. Le communiqué de presse de Hyundai affirme que l’intérieur a été inspiré par les navires de croisière, mais heureusement, ils n’ont pris cette ambiance que jusqu’à présent.

L’intérieur est également rempli de petits compartiments de rangement et même d’une boîte à gants qui peut bouger et donner au passager avant plus d’espace pour les jambes. Il y a aussi beaucoup de porte-gobelets et de ports USB – parce que monospace. La capacité de stockage globale dans sa forme la plus orientée vers le fret est de 176,6 pieds cubes non négligeables. À titre de comparaison, le Toyota sienna n’offre qu’un maximum de 101 pieds cubes, tandis que la Chrysler Pacifica – l’une de nos fourgonnettes préférées – a de la place pour 140 pieds cubes.

Le Staria sera propulsé par un moteur diesel de 2,2 litres ou un moteur à essence de 3,5 litres de la famille SmartStream de Hyundai. Le diesel peut être utilisé avec une transmission manuelle à six vitesses ou une automatique à six vitesses, tandis que la version à essence n’obtient qu’une boîte automatique à huit vitesses.

Comme je l’ai dit plus tôt, le Staria ne viendra pas aux États-Unis, mais il devrait arriver dans les rues de certains marchés (nous savons que la Corée du Sud et l’Australie l’obtiennent, c’est sûr) dans la seconde moitié de 2021.


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