Les prix de Toyota Tacoma et Tundra bondissent dans un contexte de pénurie de puces

Les Américains veulent des camionnettes, mais Toyota a besoin de plus de puces.

Toyota

Avec trop peu de micros, mais une forte demande, les prix pour le Toyota Tacoma et Toundra ont une tendance à la hausse au sein d’un secteur pénurie de puces semi-conductrices. Selon l’analyse de CarsDirect lundi, des incitations auparavant concurrentielles pour les camionnettes intermédiaires et pleine grandeur n’existent plus dans certaines régions du pays. Les acheteurs californiens en particulier ne passeront pas un bon moment.

Selon l’endroit où vous vivez, vous pouvez toujours voir une petite offre de rabais de 1000 $ sur le Tacoma, mais toutes les incitations pour le Tundra ont disparu. Au lieu de cela, une offre de location assez chère est sur la table pour le camion pleine grandeur. Dans certaines régions, les Tacoma sont éligibles à un bail de 179 $ par mois avec 3 000 $ d’acompte, ou à quelques accords de financement. Encore une fois, cela dépend de l’endroit où vous magasinez pour une nouvelle camionnette Toyota.

Avec moins d’incitations, les acheteurs ou les locataires paieront beaucoup plus pour un Tacoma ou Tundra qu’un modèle concurrent. La pénurie de puces continue de provoquer des interruptions de production pour presque tous les constructeurs automobiles, et selon Cox Automotive, il n’y a qu’un approvisionnement d’environ 25 jours de modèles Tacoma et Tundra pour l’ensemble des États-Unis. Pour l’industrie automobile, c’est extrêmement bas, d’où le manque de rabais.

Jusqu’à présent, il ne semble pas que les effets de la pénurie s’atténuent de si tôt. L’administration Biden examine comment il peut renforcer la chaîne d’approvisionnement américaine pour les puces semi-conductrices, mais toute action immédiate semble bien dans le futur. En attendant, attachez-vous à des camionnettes Toyota plus chères et au-delà.

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