Juste comme la Classe S 2021, le nouveau Mercedes-Benz EQS La berline électrique a des poignées de porte affleurantes qui ressortent et s’illuminent lorsque vous les caressez, ce qui vous permet ensuite de tirer sur la poignée pour ouvrir la porte. Mais que faire si vous ne voulez pas exercer l’énorme quantité d’énergie physique nécessaire pour toucher votre voiture et ouvrir manuellement la porte? Heureusement, l’EQS est la première Mercedes disponible avec le nouveau Keyless Go Convenience Package Plus, qui ajoute des portes électriques qui s’ouvrent automatiquement lorsque vous vous dirigez vers la voiture.

Désormais, les portes motorisées ne sont pas vraiment nouvelles dans le monde de l’automobile. le Tesla modèle X a des portes avant qui s’ouvriront lorsque vous vous dirigerez vers la voiture; Rolls-Royce aime le nouveau fantôme ont eu des portes à fermeture électrique pendant des années; et certains mini-fourgonnettes ont des portes coulissantes électriques qui s’ouvrent avec une vague de pied en dessous. Au lieu de cela, c’est la mise en œuvre des portes motorisées dans l’EQS qui les distingue.

La voiture utilise des capteurs et des caméras pour détecter les objets environnants afin qu’elle ne claque pas les portes dans des choses comme des poteaux ou d’autres voitures lorsqu’elles s’ouvrent d’elles-mêmes. Une fois que vous êtes assis dans le siège du conducteur, la porte du conducteur se ferme en appuyant sur la pédale de frein. Vous pouvez également afficher une page sur l’écran central qui montre une vue de haut en bas de la voiture où vous pouvez ouvrir ou fermer individuellement les quatre portes – et le processus peut être arrêté à mi-chemin si vous le souhaitez. Le hayon arrière est également alimenté, bien sûr, et les portes peuvent également être ouvertes et fermées avec le porte-clés.

Mais qu’en est-il si vous êtes assis sur la banquette arrière? Vous ne voudriez sûrement jamais tendre la main et tirer sur la poignée de porte pour la fermer – ce n’est pas luxueux – et l’EQS n’a pas de bouton de fermeture physique de la porte sur les piliers intérieurs comme dans une Rolls-Royce. C’est là que votre voix entre en jeu. Dites simplement «Hé, Mercedes» pour activer l’assistant vocal MBUX, puis «fermez ma porte». Et hop, l’EQS fermera votre porte. Non seulement la voiture peut reconnaître différentes voix et les lier à des profils individuels, mais elle sait également dans quel siège vous êtes assis en fonction de la provenance de votre voix, de sorte qu’elle fermera votre porte spécifique. Cela fonctionne également pour les ouvrir.

Comme d’autres petites fonctionnalités apparemment idiotes comme les accoudoirs chauffants et la navigation en réalité augmentée, quand j’ai entendu parler pour la première fois des portes de l’EQS, je les ai trouvées cool mais un peu inutiles. Mais ensuite, je les ai vécus dans la vraie vie et maintenant je veux que chaque voiture ait des portes que je peux fermer avec ma voix. Confort, commodité, sérénité et ne jamais avoir à faire quoi que ce soit vous-même. C’est du vrai luxe.