Michael Burry, l’investisseur “ Big Short ”, fait un pari baissier sur Tesla


La société d’investissement derrière Michael Burry, qui est devenue célèbre pour avoir prédit la crise hypothécaire bien avant tout le monde, a fait un pari baissier contre le géant des voitures électriques Tesla.

Selon un dépôt de Securities and Exchange lundi, Scion Asset Management de Michael Burry était propriétaire de put contre 800100 Tesla TSLA,
-2,19%
au 31 mars, d’une valeur de 534 millions de dollars. Un put est une option baissière qui donne à son détenteur le droit de vendre le titre à un prix fixe sur une période spécifiée.

Le dossier ne révèle pas quand Scion a fait ce pari contre Tesla. Cependant, Burry, qui a été profilé dans «The Big Short» de Michael Lewis racontant le krach du marché immobilier de 2008, a déjà clairement indiqué qu’il était à court de ce stock.

En décembre, il a annoncé un court-métrage contre la société d’Elon Musk à des niveaux «ridicules». En janvier, il a semblé doubler ce pari. “Eh bien, mon dernier Big Short est devenu de plus en plus gros et PLUS GRAND aussi”, a déclaré Burry dans un tweet du 10 janvier, maintenant supprimé. “Profites en tant que ça dure.” Il semble avoir a supprimé son compte Twitter en avril.

Burry a également réalisé un investissement substantiel dans le détaillant de jeux vidéo GameStop GME,
+ 12,93%
en 2019, bien avant une frénésie commerciale portée par les investisseurs individuels en début d’année.

Un pari sur la chute des actions de Tesla pourrait ne pas sembler étrangement déplacé ces jours-ci. À 576 $ lundi, les actions ont chuté d’environ 18%, après avoir grimpé de 743% en 2020. L’une des plus grandes préoccupations de Wall Street concerne sa production chinoise et la concurrence croissante sur ce marché clé – les ventes d’avril de Tesla ont chuté davantage que celles de son rival chinois NIO NIO,
+ 1,17%,
Xpeng XPEV,
+ 1,63%
et Li Auto LI,
+ 2,72%.

Lis: NIO fait une poussée historique en dehors de la Chine dans ce pays obsédé par les véhicules électriques

Un autre problème pour les investisseurs est le manque de gros catalyseurs à l’horizon. Des nouvelles autour d’un potentiel – des voitures entièrement autonomes – seraient les bienvenues, mais des mises à jour ne sont pas attendues avant la fin de l’année.

Lis: Ce fonds géré par des robots s’est chargé sur Tesla parce qu’il pense que l’action va monter en flèche. C’était juste avant.

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