Mise à jour de la Porsche Macan arrivant plus tard cette année

Le Macan de la génération actuelle vivra encore quelques années.

Steven Ewing / Crumpe

Avant Porsche Le Macan tout électrique sera mis en vente en 2023, la société lancera une version fortement mise à jour de le SUV actuel. S’adressant aux journalistes lors d’un appel plus tôt cette semaine, Michael Steiner, membre du conseil d’administration de Porsche pour la recherche et le développement, a déclaré que le Macan rafraîchi arrivera dans la «seconde moitié de cette année».

Le Macan 2022 aura les mêmes fondements que le modèle actuel, mais “il y a beaucoup de nouveautés à l’intérieur et à l’extérieur”, a déclaré Steiner. Alors que les mécaniques de base du SUV devraient rester inchangées, attendez-vous à mises à jour d’infodivertissement ainsi que de nouvelles fonctionnalités de confort et de commodité. Peut-être que le Macan abandonnera enfin sa console centrale lourde de boutons au profit du design rétroéclairé plus moderne des nouveaux produits de la société.

Le prochain Macan EV, cependant, roulera sur la nouvelle plate-forme uniquement électrique de Porsche, appelée PPE, et si les deux SUV seront finalement vendus l’un à côté de l’autre, ils ne feront pas leurs débuts en même temps. “Il n’y a pas de partage de parties communes entre la plate-forme Macan existante et la plate-forme électrique Macan”, a déclaré Steiner. “Vous ne verrez pas de voitures qui ont les deux [gas and electric powertrains] sur la même plate-forme. “

Les deux SUV auront un aspect différent, et Steiner dit que la relation sera similaire à celle de la Panamera et de Porsche. Taycan quatre portes. Ces voitures ont la même forme de base (bien que la Panamera soit une berline alors que la Taycan est une berline), mais sont très différentes en termes de design intérieur et extérieur.

Steiner a déclaré que Porsche vendrait les deux Macan côte à côte car “il y a des vitesses différentes dans le monde en termes de passage à l’électrique”. Quant à savoir si le Macan EV remplacera à terme le SUV à essence, Steiner a déclaré que la société n’était pas sûre. “Il est vraiment compliqué de prévoir la demande.”


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