Polestar a pour mission de construire une voiture climatiquement neutre d’ici la fin de cette décennie, et il tient également à montrer au monde comment il prend les mesures nécessaires pour y parvenir. Sa dernière étape consiste à faire appel à la blockchain pour mettre en évidence la transparence dans sa chaîne d’approvisionnement. La marque suédoise a annoncé mardi avoir signé un partenariat avec le fournisseur de blockchain Circulor pour suivre les émissions de CO2 de la mine à la ligne de production.

UNE blockchain est un registre numérique pour enregistrer des informations sur tout un système. La façon dont une blockchain enregistre les informations rend presque impossible le piratage et encore plus difficile à modifier. Une fois que quelque chose est sur la blockchain, il y reste. Polestar espère que cela contribuera à la transparence de la chaîne d’approvisionnement afin que le public et les clients puissent voir d’où provient chaque morceau de matériau pour construire ses futures voitures électriques. La société fait déjà appel à un système de blockchain via Circulor pour le cobalt utilisé par les 2 dans sa batterie, mais l’annonce d’aujourd’hui amène les choses à un autre niveau.

Outre la transparence des clients, Polestar espère que l’initiative pourra aider d’autres entreprises à prendre des mesures similaires respectueuses du climat pour décarboner les industries. En 2018, IBM a lancé un réseau blockchain conçu pour suivre la manière dont les entreprises ou d’autres entités achètent et vendent des crédits carbone. Si vous en avez entendu parler combien d’énergie Bitcoin, la crypto-monnaie basée sur la blockchain, utilise, cela peut sembler contre-intuitif, mais c’est le «minage» des crypto-monnaies qui utilise l’énergie, pas la technologie de la blockchain elle-même.

Si et quand vous vous retrouvez à magasiner pour une future Polestar EV, la société prévoit d’être aussi ouverte que possible dans la construction de ses voitures, un peu comme le comptage des calories dans les menus des restaurants. Lors de leurs achats en ligne ou de leur visite dans un espace de vente Polestar, les clients trouveront le «reçu» d’empreinte carbone indiquant les émissions générées lors de la construction d’une Polestar. D’ici 2030, la marque souhaite que le chiffre soit totalement neutre sans projets de compensation carbone.

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