Porsche a une version électrique du cabriolet Boxster sur son cerveau depuis plus d’une décennie maintenant, après avoir montré deux versions d’un concept Boxster E – une avec deux moteurs et une transmission intégrale et deux avec des moteurs simples et une traction arrière – – en 2011. Maintenant, selon un rapport publié samedi par Car and Driver, ces roues pourraient tourner à nouveau.

La nouvelle que Porsche travaille sur un nouveau concept de Boxster électrique vient de Michael Steiner, membre du conseil d’administration. Porsche a déclaré vers la fin de 2020 que toutes les futures voitures de sport électriques rouleraient sur une plate-forme sur mesure encore annoncée. Cette plate-forme serait probablement axée sur la réduction du poids par rapport aux plates-formes actuelles comme celle qui sous-tend le Taycan.

Le développement de ce concept électrique semble n’être qu’une voie possible pour la marque, les travaux progressant également sur sa Carburant synthétique e-Fuel pour moteurs à combustion interne. Cet e-Fuel prolongerait en théorie la durée de vie des moteurs à combustion interne de l’entreprise et des modèles qui les utilisent.

Il est difficile de dire quand nous pourrions voir un concept de voiture de sport électrique de Porsche, surtout si l’on considère la longue période de gestation du Taycan. Il est allé de la Concept de la mission E en 2015 à la production Taycan en cinq ans. Pourtant, avec une technologie EV plus sophistiquée chaque jour, l’attente pourrait être beaucoup plus courte cette fois-ci.

“Nous examinons un certain nombre de concepts et de scénarios potentiels pour un deux portes électrifié, mais une décision finale n’a pas encore été prise”, a déclaré lundi un porte-parole de Porsche à Crumpe. “Le poids du véhicule reste un point central, car il est essentiel aux performances, à la maniabilité et aux sensations souhaitées de nos véhicules à deux portes.”

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