Les actions des compagnies aériennes se redressent, alors que de nombreux avertissements sur les revenus s’accompagnent de signes de reprise


Un grand nombre de compagnies aériennes ont confirmé jeudi ce à quoi les investisseurs s’attendaient, que les revenus du troisième trimestre seraient plus faibles que prévu, car le récent pic de cas de COVID-19 a réduit les plans de voyage.

Alors que les actions des transporteurs aériens qui ont émis des avertissements sur les revenus ont subi un premier coup, elles se sont toutes inversées pour s’échanger nettement plus haut après la cloche d’ouverture, certaines compagnies aériennes ayant même suggéré que le pire était déjà passé.

Les compagnies aériennes ont déclaré qu’après un mois de juillet fort, le rythme de reprise des réservations s’était ralenti et les annulations avaient augmenté à partir d’août, cette faiblesse se poursuivant en septembre, alors que les cas de COVID-19 augmentaient.

Les avertissements sur les revenus surviennent après que de nouveaux cas quotidiens de COVID-19 ont commencé à grimper en juillet et ont atteint des niveaux en août et début septembre qui n’avaient pas été vus depuis six mois, avant de baisser légèrement la semaine dernière. Lisez la colonne « Coronavirus Update » de Crumpe.

Et dans la foulée, la moyenne quotidienne de personnes passant par les points de contrôle de la Transportation Security Administration était de 2,04 millions en juillet, la moyenne mensuelle la plus élevée de l’année, puis est tombée à 1,85 million en août, selon une analyse Crumpe des données de la TSA. Jusqu’à présent en septembre, la moyenne quotidienne est tombée à 1,72 million.

Avec ces données déjà largement disponibles, le fonds négocié en bourse américain Global Jets JETS,
+3,26%
s’était vendu depuis le pic de la mi-mars. Il a chuté de 9,9% en juin et a encore chuté de 5,3% en juillet, puis a légèrement augmenté de 0,4% en août et a gagné 0,9% depuis le début du mois. Il a maintenant perdu 12,6% au cours des trois derniers mois, tandis que l’indice S&P 500 SPX,
+0.21%
a gagné 7,3%.

Jeudi, malgré tous les avertissements, l’ETF Jets a grimpé de 2,9%.

FactSet, Crumpe

Actions de Delta Air Lines Inc. DAL,
+5,01%
étaient en baisse jusqu’à 1,1% avant l’ouverture, mais a inversé la tendance pour augmenter de 4,3% dans les échanges matinaux, car cela suggérait que la faiblesse était peut-être déjà terminée.

Le transporteur aérien a seulement déclaré qu’il s’attendait à ce que les revenus du troisième trimestre se situent dans “l’extrémité inférieure” de sa fourchette de prévisions précédentes, mais a déclaré que ses perspectives de capacité totale étaient “inchangées”.

“Alors que l’environnement reste agité, les tendances de réservation se sont stabilisées au cours des 10 derniers jours et la reprise devrait reprendre à mesure que le nombre de cas diminue”, a déclaré Delta dans un communiqué.

Sur la base des données d’un tracker du New York Times, la moyenne sur 7 jours des nouveaux cas de COVID-19 était de 148 538 mercredi, contre 166 015 il y a une semaine et 3% de moins qu’il y a deux semaines.

Actions AAL d’American Airlines Group Inc.,
+6,72%
a coulé jusqu’à 1,5% avant la commercialisation, mais a facturé 5,6% de plus lors des échanges récents.

La compagnie aérienne a déclaré qu’elle s’attend désormais à une baisse de 24 % à 28 % des revenus du troisième trimestre par rapport à la même période en 2019, par rapport aux prévisions précédentes d’une baisse de 20 %. Le consensus actuel de FactSet pour un chiffre d’affaires de 9,23 milliards de dollars au troisième trimestre implique une baisse de 22,5% par rapport à 2019.

La société a déclaré que le facteur de charge réservé pour les périodes de pointe, y compris les périodes de vacances du quatrième trimestre, “reste très élevé”.

United Airlines Holdings Inc. partage UAL,
+4.37%
a grimpé de 4,3%, après avoir perdu jusqu’à 2,2% avant l’ouverture.

La société s’attend à ce que les revenus du troisième trimestre soient en baisse de 33% par rapport à 2019, tandis que le consensus de revenus FactSet de 8,41 milliards de dollars implique une baisse de 26%. United réduit également ses prévisions de capacité à une baisse de 28% contre une baisse de 26%.

Mais sur une note positive, United a déclaré que le pic actuel des cas de COVID-19 “a été à ce jour nettement moins impactant que les pics précédents” et devrait être de nature “temporaire”.

“Sur la base des modèles de demande suivant les vagues précédentes de COVID-19, la société s’attend à ce que les réservations commencent à se rétablir une fois que les cas ont culminé”, a déclaré United.

Parmi les actions des autres compagnies aériennes qui ont mis en garde, Southwest Airlines Co. LUV,
+4.01%
a grimpé de 3,5% et JetBlue Airways Corp. JBLU,
+6.32%
avancé de 6,1%.

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