Lucid Group Inc. est un constructeur de véhicules électriques « super premium » qui pourrait être en mesure d’augmenter sa production, mais il y a tout simplement trop de concurrence pour être trop enthousiasmé par le stock pour le moment, a déclaré l’analyste de Morgan Stanley Adam Jonas dans une note cette semaine. .
Actions de Lucid LCID,
et Ree Automotive Ltd. REE, basée en Israël,
qui fabrique un châssis EV appelé “planches à roulettes”, a obtenu l’équivalent d’une note de vente de Jonas dans une note rendue publique mardi.
Les actions Lucid ont chuté de plus de 5% à la mi-journée. Pour l’année, le titre est supérieur de 90 %, contre des gains d’environ 19 % pour l’indice S&P 500. SPX,
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Lucid et Ree « font face à un niveau beaucoup plus élevé de concurrence frontale de la part des acteurs historiques, des startups (et, dans le cas de Ree, même de ses propres clients), et cela
le niveau de concurrence est supérieur à ce qui était prévu lorsque les deux sociétés ont été conçues il y a quelques années », a déclaré l’analyste.
De plus, les deux « font face à un risque d’exécution plus élevé qui a un impact sur le rapport risque/rendement pour les investisseurs ». Jonas a fixé un objectif de cours de 12 $ sur Lucid, ce qui représente une baisse d’environ 36% par rapport au cours de l’action de mardi.
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Dans la même note, l’analyste a noté Li-Cycle Holdings Corp. LICY,
stock à l’équivalent d’acheter, en se basant sur la position de leader de Li-Cycle sur le marché sous-développé du recyclage des batteries de véhicules électriques.
Les actions Lucid ont commencé à être négociées sur le Nasdaq en juillet après que la fusion de la société avec une société de chèque en blanc a été approuvée lors d’un deuxième essai quelques jours plus tôt.
Lucid a déclaré à l’époque qu’il disposait d’un financement de 4,4 milliards de dollars et qu’il serait en mesure d’accélérer « de manière significative » son plan pour fournir « les meilleurs véhicules électriques au monde ».
Trois analystes couvrent le titre, selon FactSet. Outre la note de Jonas, l’action de Lucid a une note de vente et une note non spécifiée sur FactSet d’analystes que la plateforme n’a pas divulgués.
La société de Newark, en Californie, espère commencer à vendre sa Lucid Air, une berline électrique ultra-luxe construite dans l’usine Lucid’s en Arizona, au second semestre de cette année.
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