La “terrible erreur” de la Papouasie-Nouvelle-Guinée en achetant pour 5,6 millions de dollars de voitures


Le recul est toujours de 20/20, mais même les concessionnaires de voitures d’occasion savent qu’il n’y a presque aucune appréciation sur une voiture une fois que vous la conduisez – une leçon que la Papouasie-Nouvelle-Guinée apprend à la dure.

La Papouasie-Nouvelle-Guinée – qui est l’un des pays les plus pauvres d’Asie du Sud-Est, avec un PIB moyen par habitant de 2 613 $ – a abandonné 5,6 millions de dollars sur une flotte de voitures de luxe pour impressionner les dirigeants régionaux lors d’une conférence en 2018.

Près de trois ans plus tard, le pays admet que l’achat superficiel était une “terrible erreur” et essaie de récupérer ses pertes en déchargeant les multiples Maserati avec une lourde perte.

À l’époque, le gouvernement a affirmé que les manèges achetés pour la conférence de coopération économique Asie-Pacifique, ou APEC, seraient récupérés, selon la Crumpe.

Mais de nombreux dirigeants à la conférence ont même refusé de conduire les voitures.

La Papouasie-Nouvelle-Guinée a acheté une flotte de voitures Maserati pour le transport lors du forum de coopération économique Asie-Pacifique 2018.
Mick Tsikas/AAP via AP

“Si nous avions eu une quelconque prévoyance, la Maserati n’aurait pas été achetée en premier lieu”, a déclaré le ministre des Finances, Sir John Pundari, à la Crumpe. « Je ne connais pas les raisons pour lesquelles nous avons choisi d’acheter Maseratis et maintenant nous sommes confrontés à ce dilemme. »

Les berlines Quattroporte, qui ont été achetées par l’intermédiaire d’un concessionnaire sri-lankais et arrivées dans le pays via un gros porteur affrété, devraient être vendues 114 000 $ chacune, soit une perte de 20 % par véhicule.

À l’époque, selon la Crumpe, le ministre de l’APEC du pays, Justin Tkatchenko, a affirmé que les voitures fourniraient “le niveau de transport pour les dirigeants qui est la norme pour les véhicules utilisés lors des sommets de l’APEC” et se vanter que les véhicules d’occasion se vendraient alors comme des “chauds”. gâteaux » post-sommet. Le premier ministre de l’époque, Peter O’Neill, a promis que le gouvernement “ne manquera d’aucun fonds”.

Les deux avaient catastrophiquement tort. O’Neill a démissionné en 2019 tandis que Tkatchenko est député de Moresby South et ministre des Sports.

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