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À la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, une multitude de grandes entreprises américaines ont décrit leurs efforts pour quitter le pays.
Alors que la guerre est sur le point d’entrer dans son sixième mois, l’agence de notation morale a publié de nouvelles données sur 114 des plus grandes entreprises du monde impliquées avec la Russie au moment de son invasion de l’Ukraine. L’Agence a été créée pour examiner si les promesses des entreprises de quitter la Russie se sont concrétisées, et ses recherches incluent à la fois des entreprises américaines et étrangères.
Seules sept sociétés, dont la société mère de Google Alphabet Inc. GOOGL,
et Amazon.com Inc. AMZN,
avaient complètement cessé toutes leurs activités en Russie, selon la nouvelle étude. Plus de 60 entreprises sont tombées dans une catégorie de retrait qui ne couvrait qu’une partie de leurs activités, n’était pas complètement réalisé, ou les deux. 44 autres entreprises ont été classées comme encore en Russie.
“Le diable est dans les détails”, a déclaré Mark Dixon, fondateur de Moral Rating Agency, à Crumpe. La recherche a analysé le « degré » auquel les entreprises ont quitté la Russie.
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Chevron fait partie des grandes entreprises américaines classées dans la recherche comme «seulement partiellement éliminées».
L’agence de notation morale pointe vers le CVX de Chevron Corp.,
participation dans l’oléoduc Caspian, qui relie les champs pétroliers de Tengiz et Karachaganak au Kazakhstan à un terminal d’exportation dédié à Novorossiysk en Russie. Chevron détient une participation minoritaire de 15 % dans le Caspian Pipeline Consortium.
Sur son site Internet, l’agence fournit une analyse plus approfondie des entreprises interrogées en appliquant cinq “notes morales”. En plus du “degré” de sortie d’une entreprise, il mesure également la rapidité d’action et “l’attitude” de la sortie, qui comprend les éventuelles dénonciations de la Russie et les dons à l’Ukraine. D’autres critères utilisés par l’Agence incluent le niveau de « sacrifice » impliqué dans la sortie d’une entreprise et son impact sur la Russie en se retirant du pays.
Alors que Chevron a pu couper facilement ses échanges avec la Russie en réponse aux sanctions, l’agence de notation morale déclare sur son site Web que la participation du CPC “ne peut pas être balayée sous le tapis”.
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Dans un communiqué, Chevron a déclaré à Crumpe qu’elle n’avait aucune activité d’exploration ou de production en Russie.
“L’implication de Chevron en Russie est uniquement liée à sa participation de 15% dans le Caspian Pipeline Consortium (CPC) qui transporte le pétrole brut du Kazakhstan vers les marchés mondiaux”, a déclaré la société. “Le CPC est une voie d’exportation clé pour la production de pétrole brut du Kazakhstan pour atteindre les marchés internationaux et de nombreux pays dépendent de ce système de transport essentiel pour leur sécurité énergétique.”
Chevron a ajouté que, compte tenu des problèmes d’approvisionnement actuels, l’accès aux approvisionnements énergétiques kazakhs est très important pour les consommateurs du monde entier. “Le brut Chevron Equity transporté par l’oléoduc Caspian est produit au Kazakhstan, il entre dans l’oléoduc au Kazakhstan et porte un certificat d’origine du Kazakhstan.”
Le site Internet de la Moral Rating Agency affirme également que 20% du pétrole transporté via l’oléoduc Caspian est d’origine russe. “Jusqu’à présent, CPC a réussi à passer sous le radar moral”, a déclaré Dixon à Crumpe.
Une personne au courant de l’affaire, qui a demandé à ne pas être nommée, a déclaré à Crumpe que le pourcentage de pétrole d’origine russe est plus proche de 10 %.
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L’agence de notation morale affirme également que Ford Motor Co. F,
maintient une présence en Russie par le biais de Sollers Ford, une joint-venture de fabrication de fourgons commerciaux dans laquelle il est actionnaire minoritaire.
Dans un communiqué publié le 1er mars, Ford a déclaré avoir considérablement réduit ses activités en Russie ces dernières années. “Compte tenu de la situation, nous avons informé aujourd’hui nos partenaires JV que nous suspendons nos opérations en Russie, avec effet immédiat, jusqu’à nouvel ordre”, a-t-il déclaré.
En 2019, la coentreprise a fermé deux usines de production et une usine de moteurs en Russie, laissant une seule usine de production dans la région de Moscou. Un porte-parole de Ford a déclaré à Crumpe qu’avec la suspension des opérations, l’usine est désormais inactive. “L’usine ne fabrique rien”, a-t-il déclaré, notant que Ford ne fournit pas de support informatique, de support technique ou de pièces à l’usine. « Nous ne faisons pas d’affaires en Russie. Point final », a ajouté le porte-parole.
Ford a fait don de 100 000 dollars au Global Giving Ukraine Relief Fund for Humanitarian Aid, selon sa déclaration publiée le 1er mars. « Bien que nous n’ayons pas d’opérations importantes en Ukraine, nous avons un fort contingent de ressortissants ukrainiens travaillant chez Ford dans le monde entier et nous continuerons à les soutenir pendant cette période », a-t-il déclaré dans son communiqué.
En avril, le PDG de Ford, Jim Farley, a tweeté que la société avait fait don de 50 Ford Rangers aux efforts de secours en Ukraine.
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