Le développement du service robotaxi proposé par Tesla se poursuit, et il fonctionnera partout… même sur une autre Terre.
C’est selon Elon Musk, qui a déclaré jeudi à l’assemblée annuelle des actionnaires de la société que le système n’est pas conçu avec une ville de lancement à l’esprit, la façon dont les concurrents ont abordé le concept.
“Tesla développe une solution générale pour l’auto-conduite”, a déclaré Musk. “Si vous créiez une sorte de Terre alternative générée aléatoirement, notre système fonctionnerait toujours.”
Musk a ajouté que les obstacles réglementaires limiteront les endroits où il peut être déployé, mais il est convaincu que le système d’auto-conduite complète qui lui permettra d’être à la hauteur de son nom un jour.
Les concurrents autonomes Cruise et Waymo ont concentré leurs efforts sur des villes uniques, où une cartographie constante et hyper-précise de l’environnement est essentielle à la fonctionnalité de leurs systèmes.
Tesla recueille des données auprès des propriétaires de ses voitures qui exécutent une version bêta du système, un processus qui a suscité l’ire de nombreux critiques. Plus de 40 millions de miles ont été parcourus avec la fonction activée, selon Musk, et il s’attend à ce que cela atteigne bientôt 100 millions de miles.
L’aide à la conduite Super Cruise de General Motors, qui a une automatisation partielle limitée, ne fonctionne également que sur des tronçons de routes qui ont été validés par numérisation et inspection par l’entreprise elle-même. GM a annoncé cette semaine qu’il doublait le réseau routier approuvé à 400 000 miles à travers l’Amérique du Nord et a déclaré que les propriétaires avaient parcouru 35 millions de miles en utilisant Super Cruise depuis son lancement en 2017.
Lorsque la conduite autonome complète de Tesla sera pleinement opérationnelle, Musk a déclaré que les propriétaires de Tesla auront le choix de l’utiliser eux-mêmes ou d’ajouter leurs voitures à la flotte de robotaxi pour gagner de l’argent lorsqu’ils n’en ont pas besoin.
“Je pense que cela finirait par être une sorte de combinaison comme Airbnb et Uber.”
« Regardez combien de voitures sont garées. Il y a des parkings pleins de voitures partout. Parce que les voitures ont besoin d’un chauffeur, donc la plupart du temps, elles ne font rien », a déclaré Musk.
Musk a estimé qu’un véhicule typique ajouté au système verrait son utilisation passer de 12 heures par semaine à 60 heures par semaine et deviendrait un générateur de revenus.
“Ce qui est intéressant, c’est que la voiture coûte toujours le même prix”, a-t-il déclaré.