Si vous hésitiez à acheter une nouvelle Ford Mustang Mach-E, bonne nouvelle : Ford a baissé les prix sur toute la gamme de son premier véhicule électrique à batterie. Au bas de l’échelle, il y a une baisse de 900 $ sur le modèle de base de la gamme standard RWD, coté à 45 995 $. À l’autre extrémité se trouve une diminution de 5 900 $ pour la gamme étendue GT, qui porte désormais un PDSF de 63 995 $.
En plus des baisses de prix, Ford augmentera également la production de la Mustang Mach-E. Le constructeur automobile prévoit maintenant de construire 130 000 BEV pour le marché nord-américain et européen, une augmentation massive par rapport aux 78 000 précédemment prévus. L’augmentation de la production va à son tour diminuer les temps d’attente pour les voitures neuves, un point d’achoppement pour les automobilistes prêts à troquer les hydrocarbures contre des électrons. Ceux qui ont déjà commandé de nouveaux BEV auprès de Ford bénéficieront également des prix les plus bas.
Mustang Mach-E 2023 | Ancien PDSF | PDSF mis à jour | Changement |
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Sélectionnez la gamme standard RWD | 46 895 $ | 45 995 $ | 900 $ |
Sélectionnez la gamme standard eAWD | 49 595 $ | 48 995 $ | 600 $ |
Autonomie étendue California Route 1 eAWD | 63 575 $ | 57 995 $ | 5 580 $ |
Gamme standard RWD haut de gamme | 54 975 $ | 50 995 $ | 3 980 $ |
Gamme standard Premium eAWD | 57 675 $ | 53 995 $ | 3 680 $ |
Gamme étendue GT | 69 895 $ | 63 995 $ | 5 900 $ |
La décision de Ford intervient seulement deux semaines après que Tesla a réduit certains de ses modèles jusqu’à 20 %. Au bas de la gamme, le modèle 3 RWD coûte désormais 43 990 $, soit 3 000 $ de moins que l’an dernier. Le modèle Y a également été fortement réduit, les modèles longue portée et performance bénéficiant d’une remise de 13 000 $.
« Nous ne céderons de terrain à personne. Nous produisons plus de véhicules électriques pour réduire les temps d’attente des clients, en offrant des prix compétitifs et en travaillant pour créer une expérience de propriété sans pareille », a déclaré Marin Gjaja, directeur de la clientèle de Ford Model e, dans un communiqué. “Nos clients sont au centre de tout ce que nous faisons – alors que nous continuons à construire des véhicules électriques passionnants et passionnants, nous continuerons à repousser les limites pour rendre les véhicules électriques plus accessibles à tous.”
Les réductions de prix amèneront également une plus grande partie de la gamme Mach-E sous le plafond de 55 000 $ pour les crédits d’impôt IRS BEV. Bien que Ford commercialise la Mustang Mach-E en tant que SUV, l’IRS n’est pas d’accord, donc la limite de 80 000 $ de l’IRS pour les SUV ne s’applique pas ici.
La Mustang Mach-E était le modèle BEV n ° 3 aux États-Unis en 2022, Ford affirmant que les deux tiers des ventes sont destinées aux nouveaux clients du constructeur automobile.