Le travail à distance peut réduire votre empreinte carbone – s’il est bien fait

[ad_1]

Les travailleurs à distance peuvent avoir une empreinte carbone 54 % inférieure à celle des travailleurs sur site, selon une nouvelle étude de l’Université Cornell et Microsoft, les choix de style de vie et les modalités de travail jouant un rôle essentiel dans la détermination des avantages environnementaux du travail à distance et hybride.

L’étude, publiée dans le Actes de l’Académie nationale des sciencesconstate également que les travailleurs hybrides qui travaillent à domicile deux à quatre jours par semaine peuvent réduire leur empreinte carbone de 11 à 29 %, mais que le travail à domicile un jour par semaine est plus négligeable, réduisant l’empreinte carbone de seulement 2 %.

“Le travail à distance n’est pas zéro carbone et les avantages du travail hybride ne sont pas parfaitement linéaires”, a déclaré Fengqi You, auteur principal de l’étude et professeur d’ingénierie des systèmes énergétiques à Cornell. “Tout le monde sait que sans se déplacer, on économise de l’énergie dans les transports, mais il y a toujours des effets sur le mode de vie et de nombreux autres facteurs.”

Selon l’étude, les principaux contributeurs à l’empreinte carbone des travailleurs sur site et hybrides sont la consommation d’énergie liée aux déplacements et au bureau. Ce n’est pas une surprise pour les chercheurs qui quantifient l’impact du travail à distance sur l’environnement, mais Cornell et Microsoft ont utilisé des données d’enquête et des modèles pour intégrer des facteurs parfois négligés lors du calcul de l’empreinte carbone, notamment la consommation d’énergie résidentielle basée sur l’affectation du temps, la distance hors trajet et mode de transport, utilisation des appareils de communication, nombre de membres du ménage et configuration du bureau, comme le partage des sièges et la taille du bâtiment.

Les constatations et observations notables comprennent :

  • Les déplacements autres que les déplacements domicile-travail, tels que les déplacements vers des activités sociales et récréatives, deviennent plus importants à mesure que le nombre de journées de travail à distance augmente.
  • Le partage de siège entre travailleurs hybrides et présents dans tout le bâtiment peut réduire l’empreinte carbone de 28 %.
  • Les travailleurs hybrides ont tendance à se déplacer plus loin que les travailleurs sur site en raison des différences dans les choix de logement.
  • Les effets du travail à distance et hybride sur les technologies de communication telles que l’utilisation des ordinateurs, du téléphone et d’Internet ont des impacts négligeables sur l’empreinte carbone globale.

« Le travail à distance et hybride présente un grand potentiel de réduction de l’empreinte carbone, mais quels comportements ces entreprises et autres décideurs politiques devraient-ils encourager pour maximiser les avantages ? a déclaré Longqi Yang, directeur principal de la recherche appliquée chez Microsoft et auteur correspondant de l’étude. “Les résultats suggèrent que les organisations devraient donner la priorité à l’amélioration du style de vie et du lieu de travail.”

Vous avez déclaré que l’étude révèle que les entreprises et les décideurs politiques devraient également se concentrer sur l’incitation aux transports publics plutôt que sur la conduite automobile, en éliminant les espaces de bureau pour les travailleurs à distance et en améliorant l’efficacité énergétique des immeubles de bureaux.

“À l’échelle mondiale, chaque personne, chaque pays et chaque secteur a ce genre d’opportunités grâce au travail à distance. Comment les avantages combinés pourraient-ils changer le monde entier ? C’est quelque chose que nous voulons vraiment faire progresser notre compréhension”, a déclaré Yanqiu Tao, doctorant et le premier auteur de l’étude.

L’étude était basée sur des travaux soutenus par la National Science Foundation et exploitait les données d’enquête de Microsoft, de l’American Time Use Survey, de la National Household Travel Survey et de la Residential Energy Consumption Survey.

[ad_2]

Loading

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

*