J’adorerais voir Rev Run animer un événement Cybertruck à l’avenir, puis demander à Elon Musk : « Comment ça va, E ? Ensuite, Musk répond sur son ton hésitant et presque réticent. « Eh bien, c’est… c’est…, ouais, euh, c’est délicat. » Et la foule se déchaîne complètement.

Voir: Le Tesla Cybertruck est enfin là ; les prix commencent autour de 61 000 $

Le Cybertruck est différent, c’est sûr. Sa popularité pourrait entraîner tellement de retards que les acheteurs potentiels s’en vont. Pourtant, le camion possède des caractéristiques innovantes qui valent la peine d’être examinées, même si vous n’êtes pas un acheteur « Tesla avant tout ».

Voici mes cinq fonctionnalités préférées du Tesla Cybertruck.

1. Le couvre-lit intégré

Il existe des tonnes de housses de caisse de rechange disponibles, dont certaines que le concessionnaire peut installer et peuvent être incluses dans la couverture de garantie du camion. La version Tesla est bien meilleure que toutes ces autres options ; c’est une couverture rétractable à commande électrique. Pas besoin de le retourner ni de garder la trace d’une clé séparée pour le verrouillage et le déverrouillage. C’est une solution élégante pour quelque chose que j’ai toujours trouvé plutôt maladroit. La plupart des couvre-lits d’aujourd’hui ne conviennent pas à un camion à 60 000 $. La solution Tesla s’intègre parfaitement au reste du camion.

2. Direction des roues arrière

De nombreux véhicules sont équipés de roues arrière directrices ; GM GM,
+0,72%
les camions en avaient la fonctionnalité dans les années 2000. La direction des roues arrière est logique sur les camionnettes longues comme le Cybertruck. Le principal avantage est une meilleure maniabilité dans les parkings ou autres espaces urbains restreints.

3. Barre lumineuse avant

Bien entendu, la Ford F,
+1,76%
Le F-150 Lightning possède cette fonctionnalité, mais quelque chose dans la version Tesla ressemble plus à Knight Rider qu’à un outil pratique.

Voir: L’essai du Ford F-150 Lightning 2024 : prix, autonomie, performances et plus encore pour le camion tout électrique

4. Écran tactile horizontal

Mesurant 18,5 pouces, l’écran tactile central est monté horizontalement, en orientation paysage, comme sur la Model 3 et les autres modèles Tesla. Je n’ai jamais aimé l’orientation verticale portrait de certains écrans tactiles. Quelle que soit leur taille, les écrans verticaux sont moins utiles.

Regarde aussi: La meilleure astuce du Cybertruck pourrait être de stimuler les ventes de cet autre modèle Tesla

5. Temps de zéro à 60

Telsa affirme que le Cybertruck peut passer de zéro à 60 en 2,6 secondes. C’est impressionnant. Lors d’un récent événement diffusé en direct, ils ont mis un point d’honneur à faire une course d’accélération entre un Cybertruck et une Porsche 911. Cascades mises à part, le Cybertruck est rapide et silencieux, comme on peut s’y attendre d’un véhicule électrique.

Également sur Crumpe : Elizabeth Warren affirme que l’achat de Twitter par Elon Musk montre la nécessité d’un impôt sur la fortune aux États-Unis

L’enveloppement

On dirait que ça vient du futur. OK, pas exactement l’avenir vu à partir de 2024, mais l’avenir vu depuis l’objectif de la caméra omniprésente de KITT. Le Cybertruck est unique, voire étrange. Mais c’est le point. Beaucoup de gens voudront un Cybertruck simplement à cause de son look. Est-ce moche ? Oui, mais beaucoup y verront une chose de beauté. Peut-être qu’ils ont raison.

Cette histoire a été diffusée à l’origine Autotrader.com.