Il a également prédit une année 2024 atone pour le constructeur de véhicules électriques, mais a maintenu sa note d’achat sur les actions de la société en raison de plus grands espoirs pour la plate-forme de véhicules de nouvelle génération de l’entreprise en 2024. Rosner a toutefois réduit son objectif de cours sur l’action de 275 $ à 260 $. , ce qui représente une hausse d’environ 6% par rapport aux prix de jeudi.

Même si Tesla répond aux attentes de ventes du quatrième trimestre, il existe toujours « un risque de baisse important pour le consensus 2024 en raison de la croissance limitée des volumes l’année prochaine », a déclaré Rosner dans une note jeudi.

Il a estimé que Tesla vendrait 476 000 véhicules au cours du trimestre, permettant à l’entreprise d’atteindre les 1,8 million de véhicules pour l’année pour laquelle elle s’est fixée.

« Mais le risque le plus important que nous voyons est celui d’une baisse des attentes pour 2024, tant en termes de croissance que de bénéfices, car Tesla a franchement admis que l’entreprise se trouvait désormais dans une période intermédiaire de croissance plus faible », a-t-il déclaré.

Cela fait suite à des années de croissance « très forte » grâce aux Model 3 et Model Y, « qui se rapprochent désormais de l’atteinte de leur plein potentiel de volume, mais avant le lancement de sa plateforme nouvelle génération qui devrait piloter sa prochaine période de forte croissance ». » dit Rosner.

Deutsche Bank voit « un risque considérable à la baisse pour les attentes en matière de bénéfices, en raison de perspectives de volumes encore bien inférieures à ce que le marché estime », a déclaré Rosner. Il modélise un chiffre d’affaires de 24,7 milliards de dollars pour le quatrième trimestre, en légère baisse par rapport à ses attentes précédentes de 24,9 milliards de dollars en raison de « attentes plus faibles en matière de revenus ». [average selling prices], » il a dit.

Rosner a également abaissé sa prévision de bénéfice par action pour le quatrième trimestre à 69 cents, contre 74 cents par action précédemment annoncé. Les attentes de Rosner se comparent au consensus FactSet d’un bénéfice de 73 cents par action sur un chiffre d’affaires de 25,6 milliards de dollars.

L’analyste a maintenu une perspective baissière pour Tesla en 2024, appelant à une croissance des volumes « modérée » et à une baisse des prix d’environ 6 % sur un an, en tenant compte du fait que le modèle 3 perdra tous ses crédits d’impôt à la consommation aux États-Unis. a déclaré que le modèle Y pourrait également voir moins de crédits.

Au-delà de l’année prochaine, « tous les regards restent tournés vers Tesla [next-generation] plate-forme », a déclaré Rosner. Le calendrier et la capacité initiale sont inconnus, mais les véhicules construits sur la plate-forme de nouvelle génération constituent « de loin la plus grande opportunité de croissance pour Tesla », la plate-forme pouvant potentiellement supporter une production annuelle de plus de 5 millions de véhicules et « capitalisant sur sa supériorité significative en termes de coûts par rapport aux autres ». constructeurs automobiles.

Rosner a ajouté : « Si Tesla peut commencer les livraisons dans les délais prévus vers la fin de 2025, nous pensons que cela pourrait fournir au marché une raison suffisante pour regarder au-delà des années en grande partie sans croissance de 2024-25. »

Tesla rapporte la production et les livraisons, son indicateur des ventes unitaires, par trimestre. La société ne respecte pas de calendrier fixe et les chiffres devraient être publiés dans les premiers jours de janvier. Le consensus FactSet pour les livraisons du quatrième trimestre porte sur 473 000 véhicules.

Les actions Tesla ont doublé cette année, dépassant de loin la progression d’environ 23 % de l’indice S&P 500 SPX..