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La plateforme de covoiturage Lyft Inc. a déclaré mardi qu'elle s'attendait à ce que deux indicateurs clés de la demande soient supérieurs aux attentes de Wall Street pour l'année à venir et qu'elle s'attend à un flux de trésorerie disponible positif pour la première fois au cours de cette période.
Par la suite, les actions, pour une raison ou une autre, se sont répandues partout.
Le titre a grimpé de 60 % après les heures d'ouverture, puis s'est stabilisé à des gains d'environ 15 %. Dans les minutes qui ont suivi les résultats, le titre était en hausse à un chiffre. Lyft n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
L'entreprise a fait ces prévisions après avoir procédé à d'importantes réductions d'effectifs au cours des deux dernières années, mais aussi parce que de plus en plus de personnes utilisaient Lyft LYFT,
plus souvent au cours du trimestre de vacances de l'année dernière, à mesure que les voyages augmentaient et que les travailleurs recherchaient ce service pour leurs déplacements domicile-travail. Mais les bénéfices du rebond plus large du secteur du covoiturage se sont également répercutés sur son plus grand rival, Uber Technologies Inc. UBER,
Ascenseur,
a déclaré qu'il s'attendait à une croissance en pourcentage des manèges au milieu de l'adolescence cette année. C'était mieux que les prévisions de FactSet d'environ 11 %.
Il prévoit également une augmentation des réservations brutes – ou de ce que les clients doivent payer pour les trajets, la location de scooters et les services tels que les abonnements offrant des avantages supplémentaires – qui ont légèrement dépassé la croissance des trajets. FactSet prévoit une croissance des réservations d'environ 12 %.
Pour le premier trimestre, Lyft prévoit des réservations brutes d'environ 3,5 à 3,6 milliards de dollars. C'était au-dessus des prévisions de FactSet de 3,46 milliards de dollars.
Le directeur général David Risher, dans une interview, a déclaré que les déplacements domicile-travail avaient bondi de 27 % au cours du trimestre. Il a également déclaré que le segment qui gère ces déplacements domicile-travail – pour les employés d'entreprises comme Starbucks Corp., SBUX,
FedEx Corp.
et Delta Air Lines Inc. DAL,
— représente plus de 20 % de ses déplacements annuels au total.
Ce segment peut aider les employés à se rendre au travail et en revenir en dehors des heures d'ouverture, lorsque les transports en commun ne sont pas disponibles ou lorsque les places de stationnement sont restreintes. Risher a refusé de dire quelle taille il pensait que ce segment pourrait atteindre. Mais il a noté que Lyft s'est récemment réorganisé pour se concentrer davantage sur ses plus grandes entreprises clientes.
« C'est définitivement un domaine dans lequel nous redoublons d'efforts, c'est vraiment le cas », a-t-il déclaré.
Les résultats financiers trimestriels de Lyft ont été publiés après que son plus grand rival, Uber, a publié la semaine dernière des résultats du quatrième trimestre supérieurs aux attentes. Les analystes ont salué la rentabilité de cette plateforme, ainsi que la croissance du nombre d'abonnés qui paient pour des avantages supplémentaires et de son activité publicitaire, qui permet à des entreprises extérieures de payer pour les publicités qui apparaissent dans l'application Uber.
Cependant, les analystes de la BofA ont noté mardi qu'Uber, lors de sa conférence téléphonique sur les résultats, avait déclaré qu'il espérait « garder un contrôle » sur les prix – ce qui pourrait accroître la concurrence avec Lyft – et avait mis en garde contre des coûts plus élevés pour l'assurance qu'il propose aux conducteurs.
Risher a déclaré que, de la même manière, Lyft était confrontée à des coûts d'assurance plus élevés. Mais il a déclaré que l'entreprise n'avait pas modifié sa stratégie de tarification en réponse aux mesures prises par Uber.
Pour le quatrième trimestre, Lyft a déclaré une perte nette de 26,3 millions de dollars, ou 7 cents par action, bien inférieure à la perte de 588,1 millions de dollars, ou 1,61 par action, au même trimestre de l'année précédente.
Le bénéfice ajusté par action de Lyft s'est élevé à 18 cents, au-dessus des prévisions de FactSet de 8 cents. Les ventes ont augmenté de 4 % sur un an pour atteindre 1,22 milliard de dollars, ce qui correspond à peu près aux estimations de 1,22 milliard de dollars. Les réservations brutes ont augmenté de 17% à 3,72 milliards de dollars, au-dessus des attentes de 3,69 milliards de dollars.
Les actions de Lyft ont augmenté de 12,4 % au cours des 12 derniers mois. À titre de comparaison, l'indice S&P 500 SPX est en hausse de 19,1 % sur cette période.
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