Le titre a chuté au cours de quatre des cinq derniers jours et est en baisse de 26 % depuis le début de l'année. La semaine dernière, la société de location de voitures a publié un bénéfice du quatrième trimestre plus faible que prévu, car elle a comptabilisé 245 millions de dollars de charges liées aux projets de réduction de la taille de sa flotte de véhicules électriques, une mesure annoncée en janvier.

L'entreprise a annoncé le mois dernier qu'elle prévoyait de vendre environ 20 000 véhicules électriques de sa flotte, soit environ un tiers du total, signe supplémentaire que la révolution des véhicules électriques est au point mort face à la faible demande des consommateurs.

La perte de l'entreprise a été plus importante que prévu, même si les revenus ont été légèrement supérieurs au consensus.

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Avis
CAR,
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La journée de mardi se dirigeait vers sa pire journée en quatre ans, après avoir annoncé avoir vendu un nombre record de véhicules au quatrième trimestre, dans un marché difficile pour les voitures d'occasion, en raison d'une offre excédentaire de véhicules et d'une hausse des coûts d'intérêt.

Avis était toujours en avance sur le consensus, même dans un contexte de baisse surprise de ses revenus. Mais le titre a chuté de plus de 23 % alors que le marché global s'est effondré suite à un chiffre d'inflation étonnamment élevé pour janvier.

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Les dirigeants de Hertz ont passé la conférence téléphonique sur les résultats de l'entreprise avec les analystes pour tenter de parler d'un retour à la rentabilité et de souligner leur engagement à se remettre sur les rails. Hertz prévoit également de créer des sources de revenus supplémentaires rentables, de développer le covoiturage et d'améliorer ses activités européennes et ses marques de valeur, a déclaré Scherr.