On nous promet des robots depuis des décennies, et pourtant, passer l’aspirateur sur nos sols est à peu près aussi bon que dans le courant dominant. Ford est prêt à changer cela, cependant, et est devenu le premier client d’Agility Robotics, responsable de l’assemblage de Digit, dès lundi.

Vous vous souvenez peut-être de Digit de l’année dernière . En mai, Ford a annoncé un partenariat avec la société pour travailler sur le robot, que le fabricant imagine comme une solution pour les livraisons du dernier kilomètre. Même si Ford avait aujourd’hui une voiture parfaitement  autonome , en ce qui concerne les livraisons, le destinataire humain doit toujours rencontrer le véhicule pour saisir ses marchandises.

C’est là que Digit est censé entrer. Le robot amical peut terminer un processus de livraison, bien que Ford et Agility pensent que ce sera également un ajout splendide aux entrepôts.

Alors que Ford ramènera à la maison les deux premiers robots Digit, il reste encore beaucoup de recherches à faire. Les deux sociétés ont déclaré qu’elles continueront d’explorer les technologies pour comprendre comment Digit et les voitures autonomes de Ford peuvent «se parler» et en apprendre davantage sur leur environnement. Le but est de créer un canal de communication pour empêcher les informations redondantes entre une voiture autonome et un livreur de robot. Les deux machines pourraient partager où un client veut un paquet, ou s’il y a des livraisons d’instructions spéciales, par exemple.

Depuis la dernière fois que nous avons vu Digit, Agility et Ford ont travaillé dur sur les améliorations. Le fabricant du robot a déclaré qu’il avait mis à jour la machine avec de meilleurs pieds pour naviguer dans des zones plus étroites, y compris de nouveaux capteurs pour “voir” le monde plus clairement et un matériel informatique plus puissant. Ce qui n’a pas changé, c’est la capacité de Digit à devenir un transformateur. Le robot peut parfaitement se replier pour être rangé à l’arrière d’un véhicule. Lorsque cela est nécessaire, Digit se remet en action.

Alors que Ford possède désormais les deux premiers robots de production, Agility et Ford prévoient de présenter deux autres robots de préproduction au CES 2020 .