Au cours des 10 dernières années, les ventes annuelles de Porsche ont presque triplé, passant d’un cheveu inférieur à 20 000 ventes par an à un peu plus de 60 000. Et puis le coronavirusest venu à travers, giflant le paysage automobile avec une réalité plus dure que les acheteurs de toutes les couches socio-économiques se sont refroidis sur les achats de voitures. Au cours des deux premiers trimestres de 2020, Porsche n’a vendu que 24186 voitures. Mais chaque problème apporte une opportunité, et Porsche pense que sa stratégie de numérisation l’aidera à récupérer rapidement.

S’exprimant lors d’une table ronde avec les médias, le PDG de Porsche Cars North America, Klaus Zellmer, était optimiste non seulement en ce qui concerne la future reprise des ventes de l’entreprise, et les chiffres reflètent que le retour commence déjà – ou, du moins, cela montre que les acheteurs sont impatients de revenir. En mars, la différence d’une année à l’autre entre les chiffres des ventes mensuelles a commencé à revenir à la normale, atteignant presque la parité en juin. Le trafic sur le site Web de Porsche, que ce soit vers le constructeur automobile ou ses concessionnaires, revient lentement à des niveaux d’avant la pandémie, et son configurateur de voitures en ligne a connu une augmentation de 33% depuis avril.

Pour ceux qui se sentent à l’aise d’acheter une voiture à l’ancienne, Porsche travaille avec son réseau de concessionnaires pour assurer un peu plus de sécurité, que ce soit pour venir chercher un véhicule pour le service ou pour livrer un modèle tout droit sorti du camion. à la maison d’un nouveau propriétaire. Les centres d’expérience Porsche d’Atlanta et de Los Angeles sont ouverts depuis le 19 mai et le 5 juin, respectivement, et ils offrent une fois de plus des expériences de conduite, mais avec quelques précautions de sécurité supplémentaires.

Mais les expériences physiques ne représentent que la moitié de la bataille. Porsche a été mis sur une grande digitalisation penché au cours des deux dernières années, augmentant le nombre de façons dont les gens peuvent interagir avec le constructeur automobile et entrer dans le giron de la propriété. La vente au détail numérique traditionnelle en fait partie, permettant aux gens de déplacer la plupart des démarches en ligne, et que a commencé comme programme pilote fin 2019. Mais les voitures d’occasion sont également importantes, c’est pourquoi Porsche a créé une boutique en ligne unique pour vérifier un inventaire national de Porsche d’occasion.

Près de la moitié des concessionnaires Porsche proposent également des consultations en ligne en direct, permettant aux consommateurs d’utiliser des plateformes comme FaceTime pour en savoir plus sur les véhicules du constructeur automobile. Une fois qu’ils sont entrés dans le giron, une multitude d’informations sur le conducteur sont proposées sur le portail Web du propriétaire de Porsche, y compris une application “Track Your Dream” qui permet aux acheteurs voir où se trouve leur voiture dans le processus de production, que ce soit en usine ou sur un bateau en direction de Stateside.

Jusqu’à présent, ces caractéristiques ont été reléguées à l’expérience d’achat de voiture traditionnelle. le Service d’abonnement Porsche Drive, anciennement connu sous le nom de Porsche Passport, continue d’offrir aux Porschephiles une façon unique de conduire leurs voitures préférées. Présent dans cinq villes, Porsche affirme que 80% des utilisateurs de Drive sont nouveaux dans la marque avec un âge moyen d’environ huit ans plus jeune que la démographie habituelle des acheteurs. Plus d’un tiers s’inscrivent également pendant au moins quatre mois, ce qui prouve que l’idée a des jambes. Porsche a déclaré que les succès continus à Atlanta, Las Vegas, San Diego, Phoenix et Toronto permettront à l’entreprise d’étendre encore plus l’empreinte de Drive.

Il y a encore un long chemin à parcourir avant tout le monde. Le coronavirus est toujours là, et de nombreuses personnes sont plus que satisfaites de continuer à l’attendre dans la sécurité de leur propre maison. Pourtant, la nécessité d’entretenir et de remplacer les véhicules n’a pas changé, il appartient donc aux constructeurs automobiles de comprendre comment combler cet écart, et Porsche aide à mener la charge avec une variété de services numériques qui donnent aux acheteurs les outils dont ils ont besoin pour obtenir les choses faites à une distance de sécurité.

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