Un «nouveau» moteur de base rejoint la gamme Mazda3 2021

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2021 Mazda3 Base Engine

Ce moteur d’entrée de gamme pourrait faire baisser le prix de base de la Mazda3.

Craig Cole / Crumpe / Mazda

Un “nouveau” moteur sera proposé dans le Mazda3 berline pour 2021. De toute évidence, le constructeur automobile a dépoussiéré son ancien Skyactiv-G 2,0 litres à quatre pots, qui servira de service de base dans cette belle petite machine. Ce sera un pas en dessous du quatre cylindres de 2,5 litres de milieu de gamme et deux échelons de l’échelle du turbo de 2,5 litres qui vient d’être annoncé.

Les conducteurs peuvent s’attendre à 155 chevaux de ce moteur d’entrée de gamme et 150 livres-pied de couple, des chiffres qui sont identiques à ce que le groupe motopropulseur de 2,0 litres de l’entreprise a livré dans la Mazda3 de génération précédente. Tout ce vertige est acheminé vers les roues avant de la voiture, probablement via une transmission automatique à six vitesses.

Juste pour récapituler, le quatre cylindres de 2,5 litres de milieu de gamme de cette voiture est évalué à 186 ch et 186 lb-pi de couple. En ce qui concerne le groupe motopropulseur au sommet de la gamme, qui est partagé avec les plus grands modèles Mazda, y compris le Crossover CX-9, il déplace également 2,5 litres, mais un turbocompresseur souffle l’air dans son quatuor de poumons, ce qui permet de délivrer une puissance de 250 chevaux et un couple de 320 livres-pied lorsqu’il fonctionne avec du carburant de qualité supérieure. En raison de cette montagne de torsion, il sera associé exclusivement à une transmission intégrale dans le 2021 Mazda3. Ces deux moteurs haut de gamme sont disponibles en modèles berline ou à hayon.

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Le turbo-four de 2,5 litres de Mazda est une puissante petite centrale électrique.

L’équipement standard pour 2021 comprend des éléments tels que des roues de 16 pouces, des essuie-glaces à détecteur de pluie et une calandre au fini mat. À l’intérieur, vous trouverez un écran d’infodivertissement de 8,8 pouces et deux ports USB pour garder vos appareils mobiles pleinement alimentés. La suite de fonctions de sécurité et de confort i-Activsense de Mazda est également incluse sans frais supplémentaires. Cela regroupe des éléments comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien de voie, les feux de route automatiques et bien plus encore.

le 2021 Mazda3 devrait être mis en vente en Amérique plus tard cette année. Naturellement, le prix n’a pas encore été annoncé, mais le modèle berline 2020 commence à moins de 23 000 $, y compris les frais de destination, ce qui est un peu plus riche que certains de ses rivaux comme le Honda Civic et Toyota Corolla. Il est tout à fait possible que le nouveau moteur de base abaisse le prix de la voiture juste un skosh, élargissant son attrait.

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