Le voyage aérien supersonique est quelque chose que la NASA travaille à perfectionner depuis un certain temps. Nous avons déjà la technologie pour pousser les avions au-delà de la vitesse du son, bien sûr, mais il y a encore un certain nombre de problèmes sur lesquels les ingénieurs ont travaillé pour des résolutions, y compris le bruit assourdissant qu’un avion produit lorsqu’il voyage à de telles vitesses.
Maintenant, avec son projet d’avion X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology) qui avance rapidement, la NASA a approuvé l’assemblage final de l’avion de haute technologie. L’avion a l’air absolument agressif, mais sa conception devrait lui permettre de voyager à des vitesses incroyables tout en étant beaucoup moins perturbateur pour quiconque traîne en dessous.
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En règle générale, un avion franchissant la barrière du son produit une flèche rugissante qui se déplace sur une grande distance. Ce n’est pas seulement fort; il peut également être destructeur, secouer (ou briser) les fenêtres et effrayer généralement le diable de toute personne malchanceuse pour être prise sur son chemin.
Ce fut l’une des principales critiques du Concorde, un avion de ligne capable de briser le mur du son. Il était bon dans son travail, mais il n’a pas manqué de plaintes de personnes vivant près des aéroports d’où les avions sont partis. Le X-59 espère changer la réputation négative des avions supersoniques avec une conception qui atténue le bruit.
«Il survolera certaines communautés américaines pour générer des données à partir de capteurs et de personnes sur le terrain afin de mesurer la perception du public», explique la NASA. «Ces données aideront les régulateurs à établir de nouvelles règles pour permettre le transport aérien supersonique commercial.»